- 【YAMAHA】NMAX Part39【BLUE CORE】
585 ：774RR[sage]：2020/03/19(木) 07:39:46.43 ID:rBadH+kS - >>583
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これは酷い
「NMAXは4輪車より速い」そうだ（笑）
こういう分を弁えないアホな小型二輪限定がNMAXに乗って公道で調子に乗った走り方をして迷惑をかけている
125㏄（笑）の単気筒（笑）が4輪車より速いだと
普通車はおろか、軽いので出だしの数秒は勝てるかもしれないがベタ踏みされれば軽自動車にすら負けるのに
こういう意識で乗ってるアホこそが小型二輪限定バカ
原付二種など幹線道路で車の流れに乗って走れるという程度のものでしかない
NMAXに乗ってるド素人が如何に自分の10馬力前後のクソ貧弱なバイクで夢を見ているか分かるレス
周りの車が制限速度を超えすぎないようにパーシャルスロットル走ってるところを、フルスロットル回して「俺のバイクは4輪車より速い！みなどけい！」だと（爆笑）
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- 【YAMAHA】NMAX Part39【BLUE CORE】
586 ：774RR[sage]：2020/03/19(木) 07:46:21.93 ID:rBadH+kS - 見ての通り車重も最高トルクも最高馬力も同じなNMAXはPCXとほぼ同じような加速力しかないし、
https://i.imgur.com/zaql14h.jpg
SWISH（アドレス125と同じエンジン）やリード125（PCXと同じエンジンでPCXより軽くて加速力ある）と何も変わらない
何を夢を見ているのかしれないが、このバイクは駅に停まっているアドレスやリードなどのピンクナンバーとなんら走行性能が変わらない
所詮は125㏄の単気筒（笑）
こんなものに乗って、「NMAXは4輪車より速い」なんて世間知らずにも程がある
バイクや車について一から勉強しなおせ
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- 【YAMAHA】NMAX Part39【BLUE CORE】
588 ：774RR[sage]：2020/03/19(木) 08:27:30.76 ID:rBadH+kS - 所詮はNMAXもPCXもその他125㏄も原付に過ぎない
1000㏄以上の4気筒以上が大多数の公道で、たった125㏄の単気筒の乗り物など邪魔でしかない（これが本音であり世論）
そんなものに乗って車相手に競争とか、「動体性能が～」とかバカとしか言いようがない（笑）
原付に必要なのはディスクブレーキでも、スポーツチックなタイヤでもなんでもない
低排気量を生かした燃費の良さ、取り回しの良さ、利便性、コンパクトさ
それ以上のことを夢見ているからNMAX乗りはバカなんだ（笑）
原付最強は P C X 間違いない
NMAXは出来の悪いPCXのパクリバイクでしかない
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