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774RR
【YAMAHA】NMAX Part39【BLUE CORE】

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【YAMAHA】NMAX Part39【BLUE CORE】
569 ：774RR[sage]：2020/03/18(水) 16:38:17.10 ID:iNCR4cLp
どこがだよ

燃費が悪くてタンク容量も少なくて
シートは固いしリアサスは固いしFフォークは固いしフレームは固いし
タイヤがボンボン跳ねまくって乗り心地は悪いは腰が砕けるは
おまけにライトは暗いし　バッテリー代は高いし
発売4年目なのに未だにパーツが充実しないし
ヤマハ車にしてはハンドリングに癖があるは　轍にハンドルを取られやすいは
収納なんかフルフェイスは逆さまにしないと入らないし
エンストからのエンジン再始動しにくくなる謎の持病あり

むしろ勝ってる要素があるのかと
【YAMAHA】NMAX Part39【BLUE CORE】
573 ：774RR[sage]：2020/03/18(水) 17:23:14.59 ID:iNCR4cLp
ってかNmaxが他の2種スクーターと比べて勝ってる要素って何だ？
13インチのくせに250ビッグスクーターのタイヤは使えないし
Vベルトの寿命は（平均的な2種スクーターと比べて）短いし
マフラーなんかすぐ錆びるし（よく錆びることで定評のあるスズキ車より錆が早い）


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