- 【Kawasaki】ZX-25R Part８【クォーターマルチ】
143 ：774RR (ｱﾒ MM75-Glkp)[sage]：2020/03/17(火) 08:11:16.60 ID:6TnLPTQ+M - >>127
排気音を楽器だと勘違いしてるからね
レースで速ければそれが「良い音」になるのに
過去は2stサウンドが最高だった
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- 【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
152 ：774RR (ｱﾒ MM71-Glkp [218.225.234.213])[sage]：2020/03/17(火) 08:16:52.39 ID:6TnLPTQ+M - >>144
気筒数もそうだよね
マルチは高性能とか思ってる人がいるが馬力を稼ぎやすいってだけで、一定の燃料からエネルギーを取り出す効率はシングルが最高性能
フリクションロスや重量や、大排気量やマルチはデメリットも多いのにカタログスペック大好きな人が陥る罠
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- 【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
154 ：774RR (ｱﾒ MM71-Glkp [218.225.234.213])[sage]：2020/03/17(火) 08:24:40.40 ID:6TnLPTQ+M - ↑それは間違いない
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- 【PCX】ADV150 part5【兄弟】
889 ：774RR (ｱﾒ MM71-Glkp [218.225.234.213])[sage]：2020/03/17(火) 08:27:00.75 ID:6TnLPTQ+M - >>886
2500cc…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
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- 【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part22【ホンダ】
156 ：774RR (ｱﾒ MM71-Glkp [218.225.234.213])[sage]：2020/03/17(火) 09:01:16.43 ID:6TnLPTQ+M - 形が大きい方が威張れるじゃん???
まあ常時高速タンデムライダーは700cc以上リッタークラスの排気量が良いだろうね
二人でも常識的安全運転の範疇では高速含めて中型で十分だが
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 10台目
473 ：774RR (ｱﾒ MM71-Glkp [218.225.234.213])[sage]：2020/03/17(火) 10:30:02.07 ID:6TnLPTQ+M - >>472
グロム詳しそうなんで聞くが暖気後のアイドルを既定値に設定すると冷感始動時ストールして困る
始動時を既定値にすると暖気後1800rpm位になっちゃう
どっちが正いの？
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