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774RR (オッペケ Sr49-X3me [126.255.177.162])
【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13

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【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13
738 :774RR (オッペケ Sr49-X3me [126.255.177.162])[sage]:2020/03/16(月) 08:24:31.05 ID:ek1T7zgRr
>>733
レギュラーガソリンで不具合は起きない。
【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13
739 :774RR (オッペケ Sr49-X3me [126.255.177.162])[sage]:2020/03/16(月) 08:25:56.67 ID:ek1T7zgRr
ハイオク入れれてもパワーアップしない。
【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13
742 :774RR (オッペケ Sr49-X3me [126.255.177.162])[sage]:2020/03/16(月) 11:30:16.30 ID:ek1T7zgRr
https://i.imgur.com/kbaGQzS.jpg
【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13
743 :774RR (オッペケ Sr49-X3me [126.255.177.162])[sage]:2020/03/16(月) 11:33:54.49 ID:ek1T7zgRr
シェルのハイオクVパワーは、
レギュラーガソリンで走行後
ハイオクで8000キロ走行すると、
上記のように清浄効果があるとは書いてあよ。


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