- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
575 ：774RR[sage]：2020/03/16(月) 01:12:14.29 ID:2JA2UAk8 - 自分の場合はアメリカンのチョッパーを真っ先に連想したよ。
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
579 ：774RR[sage]：2020/03/16(月) 08:18:00.75 ID:2JA2UAk8 - そもそもS1000のデザインがおかしいので。
ダウンドラフト吸気のせいでエンジン上に巨大なエアクリーナーが。
だからS1000のタンクはセムシ男の様にこんもりと盛り上がって、
その背むしタンクの先の窪んだ所が鍵穴という謎のセンス。
で、わざわざ鍵のキーホルダーがタンクに当たらない様にか、タンク先端は切れている謎センス。
エンジン、エアクリーナー、タンク、キーシリンダー、これらが一塊で構成されている。
なんで上下に積めたのか？なんで前後に逃がさなかったのか？
S1000/Fで、もはやギュウギュウ詰めのレイアウトなんだから、
どんなに頑張ってもフレーム変えない限りはカタナになるわけがない。
なのに無理にカタナにしたせいで、今度はシートまでもが上へと巻き添えになった。
フレームを新造して、ストファイから脱却していれば…、やっぱ無理かな。
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
609 ：774RR[sage]：2020/03/16(月) 21:16:49.84 ID:2JA2UAk8 - >>605
隼のネイキッドは、スズキの伝統芸に倣うなら、B-KINGになるんじゃね？
つか、ネイキッド前提のコンパチで作ると、S1000/Fの二の舞になりそうだ。
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
612 ：774RR[sage]：2020/03/16(月) 22:52:40.24 ID:2JA2UAk8 - >>610
でもB菌は、ショーモデルはスーパーチャージャーだから注目されたのであって、
市販化でスーチャ見送って普通のエンジンにしたら魅力ゼロだよね。
しかも市販化が７年後だから、忘れた頃にダウングレードで発売とか、意味がわからない。
なんでB菌市販化したんだろう、不思議だ。
そういえば、ハヤブサベースのネイキッドなのにB菌の方が高い現象はカタナと同じ。
なんでスズキはB菌の失敗に学ばなかったのか？
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