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774RR
【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】

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【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
539 :774RR[sage]:2020/03/16(月) 22:27:41.46 ID:/w8WNvSS
>>538
純正はシール別だったのか。初めて知った。
そこのシールが破れてKNの補修を迷わず買った俺って・・・

サービスマニュアルを良く見たら、確かに別だけど、
特に特殊工具の記載は無いので大丈夫だと思います。

純正プーリーは軸受けのメタル部分が凹 になっていて、
そこにグリスを貯める仕組みの様な記憶があるので
組付け時にモリブデングリスを塗り込むのを忘れずに!
【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
540 :774RR[sage]:2020/03/16(月) 22:48:18.75 ID:/w8WNvSS
>>527
ディスクプレートは変えたの?レコード盤状態だと純正でも馴染むまで効かないよ。

ちな
ディスクプレートはV125,V125Sが流用可能。
マスターはヴェクスターのと共通。
キャリパーはヴェクスター、V125,V125Sが流用可能。
V125で定番の
KX85の2pod キャリパーも使えるけど、フロント回りの剛性がブレーキに負ける。
ので、お勧めはしない。
【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
541 :774RR[sage]:2020/03/16(月) 22:51:18.21 ID:/w8WNvSS
あ、
マスターはヴェクスターが使えるが、年式によっては
ミラーのネジ径が8mmじゃなく10mmだった。


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