- 【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
539 :774RR[sage]:2020/03/16(月) 22:27:41.46 ID:/w8WNvSS - >>538
純正はシール別だったのか。初めて知った。 そこのシールが破れてKNの補修を迷わず買った俺って・・・ サービスマニュアルを良く見たら、確かに別だけど、 特に特殊工具の記載は無いので大丈夫だと思います。 純正プーリーは軸受けのメタル部分が凹 になっていて、 そこにグリスを貯める仕組みの様な記憶があるので 組付け時にモリブデングリスを塗り込むのを忘れずに!
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- 【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
540 :774RR[sage]:2020/03/16(月) 22:48:18.75 ID:/w8WNvSS - >>527
ディスクプレートは変えたの?レコード盤状態だと純正でも馴染むまで効かないよ。 ちな ディスクプレートはV125,V125Sが流用可能。 マスターはヴェクスターのと共通。 キャリパーはヴェクスター、V125,V125Sが流用可能。 V125で定番の KX85の2pod キャリパーも使えるけど、フロント回りの剛性がブレーキに負ける。 ので、お勧めはしない。
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- 【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
541 :774RR[sage]:2020/03/16(月) 22:51:18.21 ID:/w8WNvSS - あ、
マスターはヴェクスターが使えるが、年式によっては ミラーのネジ径が8mmじゃなく10mmだった。
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