トップページ > バイク車種メーカー > 2020年03月14日 > MmcFg3Cy

書き込み順位&時間帯一覧

11 位/863 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000010100000035



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
どうしてヤマハのバイクってやたら擁護する奴が多いの? [転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】Vmax1700 Part5【旗艦】
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 51
【Kawasaki】Z H2 Part1

書き込みレス一覧

どうしてヤマハのバイクってやたら擁護する奴が多いの? [転載禁止]©2ch.net
506 :774RR[]:2020/03/14(土) 14:07:04.80 ID:MmcFg3Cy
VMAXもウケ良いし、ハーレーと比較されないもんな
同じジャンルで、カワサキのエリミネーターやホンダのX4はどちらも不人気で販売終了になったのに、VMAXだけは長年販売され続けている
【YAMAHA】Vmax1700 Part5【旗艦】
403 :774RR[]:2020/03/14(土) 16:44:05.15 ID:MmcFg3Cy
ありがとう。
ちなみにこれなんだけど、
https://youtu.be/7obFdD_E6ts

これは車検対応の方かな?
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 51
753 :774RR[]:2020/03/14(土) 23:13:21.37 ID:MmcFg3Cy
今度出るEVのハイパーカーは1900馬力で0-100km/h加速2秒未満とのこと。価格は2億円超えらしいが
現状のハイパーカーも1500馬力で最高速430km/hオーバーのものもあるし、H2Rですら四輪には歯が立たない

イタリアコロナの影響でドゥカティの工場も休止したとかいう話あるが、日本のドゥカティ販売会社やオーナーにも影響出るんだろうかね
【Kawasaki】Z H2 Part1
205 :774RR[]:2020/03/14(土) 23:23:33.83 ID:MmcFg3Cy
みんな勘違いしてるが、H2シリーズの200馬力とその他のNAエンジンの200馬力は全く違うからね
中低速トルクの違いはもちろん、上も10000回転くらいから電子制御でパワー抑えられてるだけで、そこ解放するだけで、上もとんでもない馬力出るから

ECU書き換えとサイレンサー交換(車検)目安としてH2が後輪270、SXが250くらい出てる
だからZもSXに近い馬力出るだろう

重さはややあるが、パワーに関しては正直、新型CBRだろうが、ドゥカだろうがNAエンジンじゃ相手にならんわ
【Kawasaki】Z H2 Part1
206 :774RR[]:2020/03/14(土) 23:31:44.56 ID:MmcFg3Cy
まあ分かってる人はわかってるだろうが、
過去レスで、200馬力は他の車種にもある等言ってた人がいたからそういう人達を見かけたので一応伝えておく

普通に考えたらH2RとH2が同じエンジンで、310馬力出てる時点で、ポテンシャルの違いがわかるね
ZH2はフルパワー化で、後輪220〜230くらいだと予想

チャンバー変更だけでメーカー自主規制上限の45馬力、59馬力を余裕で超えていた2ストバイクの時と似ているね


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。