トップページ > バイク車種メーカー > 2020年03月13日 > nFcDdJcS

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774RR
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】

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【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】
305 :774RR[sage]:2020/03/13(金) 09:32:58.64 ID:nFcDdJcS
>>288
ドカのパニガーレはホモロゲのV4R以外は1100だから比較できないよ
1100になったのもショートストロークのままだと公道で扱い難いからストローク伸ばしたからだし
ドカはレース用と公道用完全に分けちゃってるね
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】
310 :774RR[sage]:2020/03/13(金) 15:58:28.97 ID:nFcDdJcS
>>309
SBKのルールだと市販車状態でV4Rと同じ回転数に設定しないと駄目だけど
一般公道でもブン回すの許してドカ並みの耐久性になるのを300万出して買ったホンダユーザーが許容するかだと思う


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