- 【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
814 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-Ix3N)[]：2020/03/12(木) 00:17:46.91 ID:zIYxHl58p - >>811
KTMのバルブ安いからエンブレ軽減目的でお薦めするよ
T−REVのは凝りすぎて高いだけだよ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
817 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-Ix3N)[]：2020/03/12(木) 00:59:50.44 ID:zIYxHl58p - どーしてもエンブレ強くなる単気筒に付けるから効果があるんでそれ以外には付けんでね
後は定期的にオイル交換時にメンテすればオッケーだよ
俺んときは2000円位で買えた記憶がある
大分前だから今は知らん
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
819 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-Ix3N)[]：2020/03/12(木) 01:02:44.09 ID:zIYxHl58p - >>816
あーその辺のバイク辺りになると流石にKTMバルブじゃ追い付かんわww
まあここ 250専用スレなのでその基準でT−REVは勿体無いと言っただけよ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
845 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-Ix3N)[]：2020/03/12(木) 23:43:41.22 ID:zIYxHl58p - >>844
それは無理だ by川崎
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
846 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-Ix3N)[]：2020/03/12(木) 23:47:38.18 ID:zIYxHl58p - >>843
防疫体制しっかりやって工場稼働してるって事じゃないかね？
工場はタイかインドネシアっぽいし今の所コロナ影響が少ないんだろう
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