- 【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 60台目【水冷Z】
610 ：774RR[sage]：2020/03/12(木) 20:44:51.00 ID:3Xe6NdEz - そうだね、ナビで得られるのは安心感だわ
その安心感のためにロードインフォメーション見落とすのはどうなの？ってところで食い違ってんだけど
これ絶対分かりあえないやつだから不毛な議論よね
|
- 【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 60台目【水冷Z】
618 ：774RR[sage]：2020/03/12(木) 22:37:57.56 ID:3Xe6NdEz - Ninja1000のスレだからこそ荒れる話題なのかもしれん
10Rのスレなら峠のコーナー曲率見るのにナビ？って反応になりそうだし
ヴェルシススレなら、これそんな事するバイクじゃねぇしってなりそう
SS乗るとツーリングがキツイがアドベンチャーほど走りを捨てたくない走り性能を求める人間と
アドベンチャーだと腰高が…とかネイキッドだと風が…って感じでツアラー性能を求める人間
どっちもいるから意見が合わんのじゃないかな？と思ったり
|
- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
418 ：774RR[sage]：2020/03/12(木) 23:57:25.67 ID:3Xe6NdEz - >>415
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い的に過去のカタナまで貶すのはやめろや
誰がどう見たってカタナは伝説のバイクだろうよ
詳しくない人間に知ってるバイクある？って聞きゃ大抵はZかカタナ
バイク漫画と言ったら何？って聞けばキリンかバリ伝だろうし
日本でネームバリューでカタナ上回るバイクなんて無いんだよ
これだけのネームバリューを活かせなかった、大事に出来なかったスズキの凡ミスでしかなく
カタナが元々魅力無かったとかそんな馬鹿なって話だわ
|