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774RR (ワッチョイ 51e5-nJPH)
【HONDA】CBR250R MC41【148】[無断転載禁止]

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【HONDA】CBR250R MC41【148】[無断転載禁止]
848 :774RR (ワッチョイ 51e5-nJPH)[sage]:2020/03/11(水) 19:10:23.47 ID:FVit0TFM0
>>846
それだけ走ったならバルブスプリングとシムも原因かもよ
可能性低いけどカムチェーンやカムの場合もあるよ
【HONDA】CBR250R MC41【148】[無断転載禁止]
851 :774RR (ワッチョイ 51e5-nJPH)[sage]:2020/03/11(水) 22:13:39.63 ID:FVit0TFM0
>>850
俺は中古で買って今までチェックしてなかったから今確認してきた
メクラの六角外してマイナスドライバー入れて時計回りで緩むけどバネの圧ですぐ戻る
エンジンかけながらやると緩めるとチャキチャキノイズがでて締めると若干通常時より苦しそう?な感じにヘッド周りの音がくぐもる
本当はサービスマニュアルの数値を見ながら調整するんだろうけど音が気になるだけなら原因確認にもなるからまずやってみてわ
【HONDA】CBR250R MC41【148】[無断転載禁止]
852 :774RR (ワッチョイ 51e5-nJPH)[sage]:2020/03/11(水) 22:24:02.23 ID:FVit0TFM0
画像付けてなかった
https://i.imgur.com/8zQATaz.jpg
【HONDA】CBR250R MC41【148】[無断転載禁止]
854 :774RR (ワッチョイ 51e5-nJPH)[sage]:2020/03/11(水) 23:54:02.62 ID:FVit0TFM0
>>853
外して直ぐの六本溝じゃなくてボルト穴奥にドライバー突っ込むと掛かるとこあるからそっちね
他の人の参考にもなるから変化あるか報告よろしく


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