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774RR (ワッチョイ 3b41-6Thx)
774RR (ワッチョイ 3b41-6Thx)
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】

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【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
790 :774RR (ワッチョイ 3b41-6Thx)[]:2020/03/10(火) 11:54:27.27 ID:Y4+msk5D0
>>755
俺は10年以上前から大型二輪免許を所持してて大型バイクに乗ってるし
普通二輪も含めたバイク歴は20年以上だが
完全に無視してきたが、いい加減うぜーんだよ
コロナに罹って死ね いなくなれ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
791 :774RR (ワッチョイ 3b41-6Thx)[sage]:2020/03/10(火) 11:58:57.94 ID:Y4+msk5D0
>>756
バカだなあ
フォークやタイヤサイズを太くするのは安定性にも関係してくるし乗り味も変わってくる
ただデブらせてるだけって認識とか話にならない
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
792 :774RR (ワッチョイ 3b41-6Thx)[sage]:2020/03/10(火) 12:00:27.21 ID:Y4+msk5D0
>>759
おまえ直線道路くらいしか乗らないアホだもんな
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
794 :774RR (ワッチョイ 3b41-6Thx)[]:2020/03/10(火) 12:05:01.54 ID:Y4+msk5D0
>>760
そんなもんはわかってるが、実際、実質
様々な用途に使う時にSLでは貧相だよ
明らかに蚊トンボのように小さいし、ポジションも普段使い向けじゃない そしてエンジンも微妙だなやはり古い使い回しエンジンでカワサキだし
用途を選ぶんだよあのバイクは 極端に言えば楽しめるシーンが限られる
だからそれぞれの用途や好みによるって言ってるだろアホだなあオマエは


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