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774RR (ワッチョイ 4b1b-o1n2)
【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ワッチョイ

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【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ワッチョイ
743 :774RR (ワッチョイ 4b1b-o1n2)[sage]:2020/03/10(火) 10:21:48.46 ID:KQLyhZ5l0
前にも書いたけどスプロケ交換は部品代が安くて作業も簡単だから
自分でいじる気のある人はどんどん試せばよい
バイクショップまかせの人は一度15Tにしたけどやっぱり14Tの
ほうがいいとなった場合に往復で工賃取られる危険があるから
慎重にしたほうがいい
何Tにするべきかは人それぞれカブに求めるもの、走行する道路環境、
積載量で変わるからなんとも言えない
【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ワッチョイ
759 :774RR (ワッチョイ 4b1b-o1n2)[sage]:2020/03/10(火) 15:34:12.34 ID:KQLyhZ5l0
エンジンの回転数が上昇すると
うるさい、壊れそうと
思ってすぐギヤチェンするんで
レブリミッター効いたことない
【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ワッチョイ
768 :774RR (ワッチョイ 4b1b-o1n2)[sage]:2020/03/10(火) 18:45:16.00 ID:KQLyhZ5l0
レーサーレプリカってクロスレシオだから特に小排気量で
ピーキーなエンジンの場合は1速での発進にぜんぜん力が
なかった気がする


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