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774RR
【YAMAHA】NMAX Part39【BLUE CORE】

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【YAMAHA】NMAX Part39【BLUE CORE】
402 ：774RR[sage]：2020/03/10(火) 19:37:40.54 ID:99ve2D4Y
止まるかどうかの制動力なんて実質タイヤできまるから
ブレーキングのコントロールのほうがうんと大事とか
止まるためのブレーキしか掛けたことないことを自分でアピールしなくてもいいんだぜ？
【YAMAHA】NMAX Part39【BLUE CORE】
405 ：774RR[sage]：2020/03/10(火) 21:11:22.95 ID:99ve2D4Y
もう一つ教えておいてやろう
ガツンと一度止まるだけの制動力なら、タイヤの摩擦係数と路面への荷重で決まるだけ。
中学の理科のレベル。今は高校物理かもしれんが

2輪車や4輪車の場合は、それを繰り返す対フェード性能と、コントロール性、それぞれの
タイヤの接地特性が肝心なの

自分でパッドやブレーキタッチいじったり、サーキット走ったりすれば誰でもわかること
わからないのはまともにバイク乗ってない、ブレーキングもできないバカだけ


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