- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
747 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-6Thx)[sage]：2020/03/09(月) 10:14:53.37 ID:8/FJqU4a0 - >>729
スズキはエンジン屋だからね
中身を見れる人には好評
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-6Thx)[sage]：2020/03/09(月) 10:16:36.54 ID:8/FJqU4a0 - >>738
やっぱGSX系統なんだな
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
749 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-6Thx)[sage]：2020/03/09(月) 10:17:33.99 ID:8/FJqU4a0 - >>739
SLもいいんだけど、特にエンジンがやはりスズキがいいな
というか、カワサキのエンジンはあまり良くない
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-6Thx)[sage]：2020/03/09(月) 10:21:05.50 ID:8/FJqU4a0 - >>741
125サイズだと軽いのは当然なんだよな
軽いのはメリットではあるが、125サイズだと実際問題かなり貧相に見えて平均身長以上あるとポジションも窮屈で普段使いしにくい
巡航時も風に煽られやすく不安定
汎用的に使うならある程度のサイズがあった方がいい そのへんは個人の用途や好みによるけどね
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
751 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-6Thx)[sage]：2020/03/09(月) 10:23:49.62 ID:8/FJqU4a0 - >>744
SLならZの方がいいわ
下手にカウルつけたNinja250SLだと蚊トンボのような貧相さに拍車がかかる
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
754 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-6Thx)[sage]：2020/03/09(月) 10:28:05.40 ID:8/FJqU4a0 - >>745
勝手にあきらめてどうぞ
小排気量シングルに乗ろうとせずあきらめるって、もうバイク自体やめておいた方がいいね
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