- 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE169【単気筒】
668 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-sNVK)[sage]：2020/03/08(日) 09:18:03.65 ID:NUUkoNBG0 - >>667
現時点で組んでから最後にセンター確認。
センターをずらしたいときは可能な限り締める方向で調整する。
緩めるのは締められなくなったときの手段にしていないと、最初から緩める前提だと緩めるばかりになりがち。
一回組み上げたあとのセンター変更と振れ取りなんて（テンション構造が分かっていれば）楽勝だから気にするな。
構造理解してても難しいのは縦振れだよ。
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- 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE169【単気筒】
670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-sNVK)[sage]：2020/03/08(日) 11:31:38.12 ID:NUUkoNBG0 - >>669
残念だがフレーム入れ替えのため現状の車両自体は今月で廃車する…ｗ
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- 【エボ】スポーツスター【〜03】10
513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-sNVK)[sage]：2020/03/08(日) 12:02:42.93 ID:NUUkoNBG0 - >>512
すっげー見づれぇブログだな
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- 【エボ】スポーツスター【〜03】10
515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-sNVK)[sage]：2020/03/08(日) 12:54:21.30 ID:NUUkoNBG0 - つーかクラッチは既知の常識問題として業界やユーザーに至るまで情報共有しておくべきだな。
それによって本社側への認知に及び製品改善につながる。
日本人って奥ゆかしいんじゃなくて言わない、どころか普通のことを意見したら同調しろって叩かれる文化がある。
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- 【エボ】スポーツスター【〜03】10
517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-sNVK)[sage]：2020/03/08(日) 13:59:41.06 ID:NUUkoNBG0 - >>516
あの年式は低走行が多いよーなきが
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