トップページ > バイク車種メーカー > 2020年03月08日 > EPnbKvEF0

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774RR (ワッチョイ cb09-Jc4U)
774RR (ワッチョイ cb09-o1n2)
◆◇◆シグナスX & BW's125 part131◆◇◆

書き込みレス一覧

◆◇◆シグナスX & BW's125 part131◆◇◆
750 :774RR (ワッチョイ cb09-Jc4U)[sage]:2020/03/08(日) 09:34:31.76 ID:EPnbKvEF0
大きなお世話って感じだし
別にハゲではないと
◆◇◆シグナスX & BW's125 part131◆◇◆
754 :774RR (ワッチョイ cb09-Jc4U)[sage]:2020/03/08(日) 12:30:12.55 ID:EPnbKvEF0
改造は否定しないがベースがベースなのにご苦労様って感じです
もう一台はW800のノーマルですが信号で止まっている時以外で前に出てきたら頑張りを称えてあげましょう
◆◇◆シグナスX & BW's125 part131◆◇◆
755 :774RR (ワッチョイ cb09-o1n2)[sage]:2020/03/08(日) 13:05:27.17 ID:EPnbKvEF0
シグナスは旭風防のシールドにコミネのハンカバにSHADのトップケースのフルチューン
少々の雨は我慢できるし冬も暖かくビジネスバッグの他、お使いを頼まれた白菜まるまる1個入ります
◆◇◆シグナスX & BW's125 part131◆◇◆
757 :774RR (ワッチョイ cb09-o1n2)[sage]:2020/03/08(日) 13:09:21.10 ID:EPnbKvEF0
W800も実はSCプロダクツの集合にセパハン・オーリンズサス・バックステップ・ロケットカウル・パワーコマンダ―などやってたんですが
あがいても前もってたR1の乗り味にはならずノーマルに戻しました
◆◇◆シグナスX & BW's125 part131◆◇◆
762 :774RR (ワッチョイ cb09-o1n2)[sage]:2020/03/08(日) 15:35:56.68 ID:EPnbKvEF0
>>761
レトロなバイクで最新のSSをカモるとか
イニDや湾岸Mみたいでカッコいいじゃないですか
実際はもう全然って感じですけど、ライダーも下の中くらいだし、ほんともう全く
◆◇◆シグナスX & BW's125 part131◆◇◆
765 :774RR (ワッチョイ cb09-o1n2)[sage]:2020/03/08(日) 16:46:55.98 ID:EPnbKvEF0
>>764
1920年式のインディアンだって331km/hまでチューンできるんだからね
でも無理だな、バートマンローの様な情熱はないから

陸王みたいなバイクで200マイル越えが可能なんだからシグナスでも出来るさ、情熱次第だよ、がんばれよ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part131◆◇◆
768 :774RR (ワッチョイ cb09-o1n2)[sage]:2020/03/08(日) 17:29:23.47 ID:EPnbKvEF0
>>767
エンジン載せ替えは邪道だな
フレーム作成はOKかな
◆◇◆シグナスX & BW's125 part131◆◇◆
770 :774RR (ワッチョイ cb09-o1n2)[sage]:2020/03/08(日) 17:31:14.82 ID:EPnbKvEF0
エンジンは魂なので
魂が入れ替わったらそれは別人
◆◇◆シグナスX & BW's125 part131◆◇◆
772 :774RR (ワッチョイ cb09-o1n2)[sage]:2020/03/08(日) 18:44:10.60 ID:EPnbKvEF0
>>771
KATANAってバイクじゃないんですか?


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