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2020年03月08日
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39RX1QFF0
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書き込んだスレッド一覧
774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbee-ZjDW)
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
書き込みレス一覧
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
694 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ cbee-ZjDW)
[sage]：2020/03/08(日) 12:01:35.91 ID:39RX1QFF0
>>690
それはジクサーに限らずMTのバイクはそう。教習所の急制動でもそんな感じになったな。ギヤが噛み合ってるので半クラにしながら車体を前後に揺すったりすると解消される
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
699 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ cbee-ZjDW)
[sage]：2020/03/08(日) 12:06:11.94 ID:39RX1QFF0
>>696
事故ならするしないじゃなくて、フツーに起きるって考えたほうがいいんじゃないの。
そんことにカッカするなら公道を運転する資格ないね
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
701 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ cbee-ZjDW)
[sage]：2020/03/08(日) 12:08:39.45 ID:39RX1QFF0
>>700
違うよ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
703 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ cbee-ZjDW)
[sage]：2020/03/08(日) 12:11:25.13 ID:39RX1QFF0
>>702
公道ではド下手くそが山程運転してるということを認識しないと事故るのは君の方だね
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
705 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ cbee-ZjDW)
[sage]：2020/03/08(日) 12:13:59.79 ID:39RX1QFF0
>>704
すまねえな、ケニーロバーツ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
720 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ cbee-ZjDW)
[sage]：2020/03/08(日) 13:56:02.40 ID:39RX1QFF0
>>719
違うよ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
722 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ cbee-ZjDW)
[sage]：2020/03/08(日) 14:09:24.62 ID:39RX1QFF0
>>721
そりゃ君のことか
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
727 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ cbee-ZjDW)
[sage]：2020/03/08(日) 16:34:54.59 ID:39RX1QFF0
たしかにスズキの歴史にない形だな。
GSX250FXが少し似てるけどカワサキか
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
729 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ cbee-ZjDW)
[sage]：2020/03/08(日) 17:28:24.78 ID:39RX1QFF0
https://bike250.net/entry214.html
ST250の方がエンジンがいいのね
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
731 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ cbee-ZjDW)
[sage]：2020/03/08(日) 18:33:21.53 ID:39RX1QFF0
エンジンより先にハンドルとマフラーが先に接地する。立ちごけならブレーキレバーがひん曲がったりするかもしれないな。
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
736 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ cbee-ZjDW)
[sage]：2020/03/08(日) 19:59:10.04 ID:39RX1QFF0
ジクサーのエンジンガードはどんなのかなと調べてみたらけっこうごっついねぇ。
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