トップページ > バイク車種メーカー > 2020年03月07日 > J01VRjZo

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804
【純正厨】Vmax1200 part4【お断り】

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【純正厨】Vmax1200 part4【お断り】
807 :804[sage]:2020/03/07(土) 09:12:54.31 ID:J01VRjZo
DI化失敗の巻(´・ω・`)

エンジンは掛かるけどタコメーターが動かず、失火したように吹け上がりが
悪くアイドリングが不安定。トドメにコイルを触るとピリピリとリークしてる。

ハズレを掴まされたのか、先人の例に倣わず選んだR6用三菱製コイルの
抵抗値が合わなかったのか。
【純正厨】Vmax1200 part4【お断り】
809 :804[sage]:2020/03/07(土) 12:27:29.07 ID:J01VRjZo
試しに一本バラしてみたけど、先端と傘にゴムが被せて有る以外
ほぼ一体成形みたいなモノだし、漏電するような作りじゃ無いんだがね。
気になる点としちゃ放熱?遮熱?のためだかに巻かれた鉄板スリーブとの隙間に
チョット錆び粉が溜まってるような。

まぁ段取りは掴めたし、気長にコイルの出物を待ちますわ(´・ω・`)
【純正厨】Vmax1200 part4【お断り】
812 :804[sage]:2020/03/07(土) 16:17:36.21 ID:J01VRjZo
>>810>>811
そこは抜かりなく(´・ω・`)

各コイルで火が飛んでいるのも確認したんだけど、いざエンジン回すと
触り続けていられる程度にピリピリとね。

アイドリング不安定と言うのも書き方の問題だったか、初めアイドリングは
するんだけど、その内失火で被るのかストールするという感じ。

一番の問題はタコメーターが動かなくなる症状で、マニュアル見ると
イグニッションコイルの信号をVブーストセンサーを介して拾ってるみたいで
仮にメーター動作を無視して装着してもブースト効かなくなりそう。


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