トップページ > バイク車種メーカー > 2020年03月06日 > qhu8SsScd

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774RR (スッップ Sdbf-Rx5V [49.98.155.26])
【PCX】ADV150 part5【兄弟】

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【PCX】ADV150 part5【兄弟】
540 :774RR (スッップ Sdbf-Rx5V [49.98.155.26])[sage]:2020/03/06(金) 08:02:44.60 ID:qhu8SsScd
>>539
M7ベースが無駄になってしまったが仕方がない。いい勉強になった。

M7ベースかっこいいからつけたかったんだけどねぇ、ベース板追加してやる気力もないし。モノロック追加したわ。

モノキー52Lと33Lあるから少し整理しないとな。
【PCX】ADV150 part5【兄弟】
543 :774RR (スッップ Sdbf-Rx5V [49.98.155.26])[sage]:2020/03/06(金) 08:20:07.81 ID:qhu8SsScd
あのデザインありならいいんじゃね?

装備は一昔前のスクーターだけど200ccにありがたみを感じることはあるはず。おれなら250にするが
【PCX】ADV150 part5【兄弟】
560 :774RR (スッップ Sdbf-Rx5V [49.98.155.26])[sage]:2020/03/06(金) 13:20:23.93 ID:qhu8SsScd
GIVI箱にあってる!
【PCX】ADV150 part5【兄弟】
561 :774RR (スッップ Sdbf-Rx5V [49.98.155.26])[sage]:2020/03/06(金) 14:36:07.52 ID:qhu8SsScd
中華キャリアはベース取り付けしやすそうだなー。

重さどんなもんやろ?

8kgもある純正キャリアつけたるわ!
さらにGIVIのステーがそこそこ重かったしケースは軽いモノロック!
【PCX】ADV150 part5【兄弟】
571 :774RR (スッップ Sdbf-Rx5V [49.98.155.26])[sage]:2020/03/06(金) 20:45:08.54 ID:qhu8SsScd
足つき&価格でPCX150に流れる人も多いと思うしあってもいいんじゃない?


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