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2020年03月06日
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J/91TMxU
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】
書き込みレス一覧
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】
925 :
774RR
[sage]:2020/03/06(金) 14:28:56.02 ID:J/91TMxU
別に12Lだけが理由じゃないから焼け石に水
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】
928 :
774RR
[sage]:2020/03/06(金) 15:21:33.56 ID:J/91TMxU
>>927
そのごく少数のためにまた損失を上積み?
カスタム屋にビッグタンク作らせて購入者プレゼントとかならまぁ・・・
それもまずは限定20台ぐらいから様子見で・・・
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】
939 :
774RR
[sage]:2020/03/06(金) 18:57:26.20 ID:J/91TMxU
>>935
別に異論はないよ
ただコレみたいにボリュームバランス悪くてカッコ悪いのも無いけどな
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】
942 :
774RR
[sage]:2020/03/06(金) 19:51:14.37 ID:J/91TMxU
>>941
もう使えるエンジンが無くなってくからねぇ
R1000も新型無しだし・・・
日本車のアイデンティティであるインライン4は外せないだろう
もう新型隼ベースだけが可能性として残る
でも隼、ちゃんと出るのかね?
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