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774RR (ワッチョイ 6b2a-Lqe9)
【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】

書き込みレス一覧

【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
626 :774RR (ワッチョイ 6b2a-Lqe9)[sage]:2020/03/05(木) 18:21:57.81 ID:HRCETO2Y0
>>624
MC51は純正マフラーの高回転(8000以上)だと耕運機どころか
下手なマルチよりいい音だと思う

少なくともMC22(4気筒)ノーマルよりいい音だと、MC22過去所有してた俺ですら断言できる
伊達に糞重くしてまで音作りに拘ったマフラーにしてないと思う(しかしそこが惜しい所でもあるw)
【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
627 :774RR (ワッチョイ 6b2a-Lqe9)[sage]:2020/03/05(木) 18:25:22.55 ID:HRCETO2Y0
>>625
お前はどうしてその若造が夢店で買ったと断言できるのかね?
バイク初心者なればこそ、買った店以外でも何も考えず立ち寄る事も十分にアリエールだ
【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
628 :774RR (ワッチョイ 6b2a-Lqe9)[sage]:2020/03/05(木) 18:27:23.97 ID:HRCETO2Y0
しっかしMC22も音作りに拘ってサウンドダクト(!w)なるものを装備してたんだが
ありゃ同感考えても失敗だったなw

ただの不協和音発生装置でしかなかったw
あんなもんついてない骨の方がよっぽどクリアな直4サウンド奏でてたわw
【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
634 :774RR (ワッチョイ 6b2a-Lqe9)[sage]:2020/03/05(木) 18:41:41.71 ID:HRCETO2Y0
>>607
R25は公道レベルでならいい倒立だと思うけど
レースレベルになるとアクスルシャフトの止め方が非常に残念で惜しい

左右ピンチボルト止めにしなかったのが残念でなりません
ZX-25Rは片側のみピンチボルト止めだな。やっぱレースではMC51に勝とうとまでは思ってない設計なのが明らかだね
【Kawasaki】ZX-25R Part8【クォーターマルチ】
635 :774RR (ワッチョイ 6b2a-Lqe9)[sage]:2020/03/05(木) 18:44:33.99 ID:HRCETO2Y0
>>633
初心者の頃からしばらく2ストしか乗ってなかったんで
最初オイル交換の概念なかったなw

無論ミッションオイルも変えたことなかったw

4輪免許取ってからだわ。


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