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2020年03月04日
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QY1ALtRwM
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-mnoE)
【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part3
書き込みレス一覧
【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】
217 ：
774RR
(ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-mnoE)
[sage]：2020/03/04(水) 21:05:51.36 ID:QY1ALtRwM
エスパーすると
レバー交換によるレバー比の改善でクラッチを軽くしようとしたが、引ききれておらずクラッチが加熱し、それによって更に切れなくなってなんかあれでギアの入りが悪くなった
レバー交換で対応するのではなく根本的に改善するため、スリッパーへの変更を検討することにした
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part3
450 ：
774RR
(ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-mnoE)
[sage]：2020/03/04(水) 21:06:43.62 ID:QY1ALtRwM
ネタにマジレス
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part3
451 ：
774RR
(ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-mnoE)
[sage]：2020/03/04(水) 21:08:27.03 ID:QY1ALtRwM
センタースタンドは純正よりSWmotechの方が跳ね上がりが大きくて、スタンド上げてるときに目立ちにくい気がする
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part3
452 ：
774RR
(ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-mnoE)
[sage]：2020/03/04(水) 21:21:43.12 ID:QY1ALtRwM
写真
https://i.imgur.com/9UvmMtE.jpg
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