トップページ > バイク車種メーカー > 2020年03月04日 > 5cuC3ztP

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774RR
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part49

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VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part49
341 :774RR[sage]:2020/03/04(水) 14:25:44.95 ID:5cuC3ztP
>>335
低速が弱いわけではないよ
クラッチの重さを除けば渋滞時の追従も前の直四よりも楽だし
発進とかUターンの最初だけ気を使うの、一年乗って慣れたので最近はエンストしないけどね
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part49
342 :774RR[sage]:2020/03/04(水) 14:31:39.57 ID:5cuC3ztP
もうあのドルルル感が快感過ぎて直4に戻れる気がしないからホンダにはV4ツアラー続行して欲しいなぁ


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