- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deea-L44s)[sage]：2020/03/03(火) 10:32:55.67 ID:1thVa7BY0 - カブのレッグシールド鬼締めはHONDAの伝統芸。
歴代のカブも、ず〜〜っと固い。
そして言うまでもないけど、あれが規定のトルク。
世話になってるバイク屋、知り合いのバイク屋
カブ乗りの友達、みな口を揃えて「特に硬いから注意」だ。
他の（例えばフロントのロゴの入ったカバー）なんかは
２番で普通に緩む。あそこだけ親の仇みたいに固い。
>>549
547じゃないけど、どこでも大丈夫だろ
ただ、どこでやってもらっても、無料でなくても文句は言わない。
ネジが固いのは店の責任じゃないし。
俺は買ったバイク屋で無料でしてもらえた。
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- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ﾜｯﾁｮｲ
553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deea-L44s)[sage]：2020/03/03(火) 13:43:46.71 ID:1thVa7BY0 - >>552
登坂が少ないコースが多いなら、16もありかな
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561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deea-L44s)[sage]：2020/03/03(火) 16:04:17.07 ID:1thVa7BY0 - >>560
グッジョブ
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565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deea-L44s)[sage]：2020/03/03(火) 16:57:50.44 ID:1thVa7BY0 - 自動遠心クラッチによる４速ロータリーミッション。
クラッチレバーが無いからATだけど、実際ははMT車
カブは、これが楽しいんだよ
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