- 【SEROW】☆セロー・総合スレ☆150台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
182 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f3a-QQwt)[]：2020/03/01(日) 21:06:01.86 ID:7hbXs1JK0 - それよりも一速発進→回転がもたつくのでギアアップのタイミングでスピード乗ってないからアクセル戻す一瞬のタイミングで若干もたつくのがなあ。
もしかして皆ニ速発進してるの？
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187 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f3a-QQwt)[]：2020/03/01(日) 21:56:34.10 ID:7hbXs1JK0 - う〜ん自分の書き方が悪かったかな。すまん、もたつくっていうか、一速だと25kmぐらいまでがすんなり加速でそれ以上はエンジンがガリガリ鳴るんよ。
それぐらいでいつも2速にしてるんだけど、まあぶっちゃけると皆そんなもんだよね？一速で40kmまで引っ張ってないよね?っていうか出るかどうすら試したことないんだけど。。
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189 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f3a-QQwt)[]：2020/03/01(日) 22:18:43.33 ID:7hbXs1JK0 - いや単に大型と比べると一速でスピード出ないから、発進即2速の動作が。。って話なんよ。
で、聞きたいのは皆一速でどこまで引っ張ってるのさ？という事なんですよ。
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194 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f3a-QQwt)[]：2020/03/01(日) 22:47:30.24 ID:7hbXs1JK0 - >>190
車種によって性能差や特性は様々でしょう？大型も乗ってたけど125ccから中型まで何車種か色々乗りついでセローに辿りついたんだけど、どういう風に乗るのベストなのか模索中なんですよ。
そもそもバイクによって性能差や特性は多種多様だし、大型乗ってりゃ全てのバイクを自在に乗りこなせわけでもない。大型って単語に極端に反応しないで欲しいですよ。
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199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f3a-QQwt)[]：2020/03/01(日) 23:06:32.09 ID:7hbXs1JK0 - >>196
すいません、気分害したなら謝ります。私はセロー乗り方について他の皆さんがどのように乗っているか質問したいだけなんです。
排気量の大きさだけでなく、125ccや他の中型とかと比べても無意味だと私は最初から主張しているの
ですが。。
あくまでも分かりやすい差として、大型の一速での加速との差、という表現を使わせてもらいましたが、同じ250ccでもセローは扱いが難しいな、と感じたわけで。
知りたいのは、結局のところ2速に上げる目安を、他の方がどのタイミングなのかが知りたいのです。
今は25kmぐらいまで引っ張ってるのですが、もっと粘ったほうがいいのか。。
192さんみたいな具体的な目安を教えて頂ければ嬉しいです。
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200 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f3a-QQwt)[]：2020/03/01(日) 23:08:24.05 ID:7hbXs1JK0 - >>197
それが、1速→2速がいつまでたっても心地よくないんです。。
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