- 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE169【単気筒】
599 :774RR (ワッチョイ 4aee-9S9A)[sage]:2020/02/29(土) 00:15:10.24 ID:DhD8j3f80 - >>598
単にスポークを塗装するだけならバラす必要なかったしw バラすならオクで買えるようなステンレススポークにでも張り替えた方がいい。 ただあのニップルは恐らくすぐ錆びるから捨てて純正ニップルでね。 個人的には、どうせ張り替えるならドラムハブなんてやめてディスクやキャストにしようやってなるけど
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603 :774RR (ワッチョイ 4aee-9S9A)[sage]:2020/02/29(土) 08:54:18.41 ID:DhD8j3f80 - >>602
ハブを磨くのは構わんけどPG80のクリアをしっかり塗る、銀に塗る、黒く塗る、といった塗装保護をしないとダメよ。 ニップルは純正ならカワサキで買えるけど、今現在はDFのステンが安いのでそちらで。 https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/dachi/merchandise.php?mode=2&id=nipple/susnipple ダートフリークってことで台湾あたりの自転車スポークメーカーの製品だろうけど、、マジ安いなあ。
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604 :774RR (ワッチョイ 4aee-9S9A)[sage]:2020/02/29(土) 10:02:05.26 ID:DhD8j3f80 - ってかDFでSR用のステンレススポークニップルセットが結構安く買えるな。
旧ディスクハブ用もあるじゃん。ええね。
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608 :774RR (ワッチョイ 4aee-9S9A)[sage]:2020/02/29(土) 11:40:14.47 ID:DhD8j3f80 - >>606
尻穴開発されたいのか? まずレストア言うてるけどやってることレストアじゃない。 素人の粗隠しでしかないので、これだったらむしろやらない方がいい。弄り壊しになると思う。 もういいからこのままスポークとフォーク組んじゃって、さっさとリアのハブクラッチや 前後アクスルベアリング交換、ステムベアリング交換やりなよ。 物自体が旧車なんだからレストアの前に「修理」が先な。 そのあとで走りながらプランを練って部品を集め、日を改めてできるだけ一気に片をつける。 少しづつやってると「ここが直った矢先に以前直したところが交換時期」なんてことになるんでww 乗ってる間に色々細かい不具合が見つかったり改善したくなってくるものなので、修理とレストアを 一緒くたにすると、同じところを無駄に複数回交換なんてことが頻繁に起こるかもよっ
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610 :774RR (ワッチョイ 4aee-9S9A)[sage]:2020/02/29(土) 13:06:16.60 ID:DhD8j3f80 - >>609
不動起こしとレストアはちょっと違うでw ワイは学生の頃からやってて、60年代車から何台起こしてレストアしたか分からんけど、 オートバイのレストア(=原状回復)ほど金と時間の無駄は無いな。 まぁSRなんて恐ろしく簡単な部類だからさっさと自立させて動かせるようにして、その後にバラしてやり直した方がええよ。 何やっても走るしパーツも腐るほどあるからホンマええバイクだわ。
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