- 【PCX】ADV150 part5【兄弟】
289 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5a-1VGS [49.97.102.47])[sage]：2020/02/28(金) 10:23:02.57 ID:aSIPETj8d - >>283
ビクスクブーム前はノーマルがロングだったもんな。
スクリーン外してネイキッドにするもよし（笑）ミラー移設タイプのスクリーンは微妙なきがしたな。
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292 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5a-1VGS [49.97.102.47])[sage]：2020/02/28(金) 12:49:12.53 ID:aSIPETj8d - >>290
PCXとかホンダの原付二種に対応してるカバー買えばだいたい合うよ。
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300 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5a-1VGS [49.97.102.47])[sage]：2020/02/28(金) 15:02:59.53 ID:aSIPETj8d - このガッチリフレームに前後ディスクだものめっちしっかり走るバイクっしょ！
CVTのもっさりも機構上の味！
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306 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5a-1VGS [49.97.102.47])[sage]：2020/02/28(金) 17:10:06.14 ID:aSIPETj8d - >>303
MT車のダイレクト感がないって意味だわさ。タイヤも太いから乗り心地に一役買ってるきがする。
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308 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5a-1VGS [49.97.102.47])[sage]：2020/02/28(金) 17:24:32.79 ID:aSIPETj8d - デザインレベルも装備も全く違うしなぁ。Bwsかっこいいと思うけど少しも欲しいとは思ったことないなぁ。
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319 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5a-1VGS [49.97.102.47])[sage]：2020/02/28(金) 19:55:47.60 ID:aSIPETj8d - >>312
フォルツァも乗ってたし、ncdct乗っててこれ増やしてるからCVTのなめらかな変速にうへうへ乗ってるよ、フォルツァと比べて車体軽くて扱いらくだし。
重いＮＣ出すのが億劫になってしまう。
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