- 【新世紀】アドレス110 44台目【通勤快速】
579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-VG6Z)[]：2020/02/26(水) 03:59:30.76 ID:7RUokJse0 - 一番でかい箱はベンリイだろが
そもそもパンク即ＥＮＤのチューブタイヤなんか履いてて、ガッコンガッコンギヤチェンジのいるカブが万能とか思ってる時点で頭おかしい
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- 【新世紀】アドレス110 44台目【通勤快速】
585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-VG6Z)[]：2020/02/26(水) 07:49:45.01 ID:7RUokJse0 - >>582
カブだってチェーンやスプロケの寿命があるだろが、カブなら駆動系オーバーホールが無いとでもいうのか？
しかもリヤスプロケなんてホイールはずさんとできんからめっちゃ手間かかる、工賃も高い
チェーンだって錆びるし延びるし、延びたら調整もせなあかんし、手間ばかりかかるがな
スクーターは切れるまで完全ノーメンテだし、メンテもあのベルトのとこぱかっと開けるだけで済む
カブは全てにおいてスクタより劣る
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
500 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-VG6Z)[]：2020/02/26(水) 07:57:28.05 ID:7RUokJse0 - >>495
エンストし易いのはシングルだぞ、お前もうちょっとエンジンの構造勉強しろよ
あとなあＲ２５のエンジンも結構低速あるぞ、実際に乗って来い
振動も少なくドリューンっていい感じだわあれ、ちょっとツイン見直した
下スカ ＮＩＮＪＡ ＲＲ
オールマイティー ＹＺＦ
下だけ ＧＳＸ
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- 【新世紀】アドレス110 44台目【通勤快速】
587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-VG6Z)[]：2020/02/26(水) 08:26:50.03 ID:7RUokJse0 - >>586
じゃあベルトのメンテって何するんだ？
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