トップページ > バイク車種メーカー > 2020年02月24日 > h75yVQM0

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774RR
▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ 3 [無断転載禁止]©2ch.net
【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 5【横K】

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▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ 3 [無断転載禁止]©2ch.net
808 :774RR[]:2020/02/24(月) 03:11:02.10 ID:h75yVQM0
ガレージ付も良いが、駐車場入り口に門やシャッターなどがあって、住人の車じゃないと入れないようなマンションってないの?
【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 5【横K】
678 :774RR[]:2020/02/24(月) 04:15:36.14 ID:h75yVQM0
上で質問したものですが、一番はスタイルですね。
いずれのバイクもスポーツクルーザー、あるいはドラッグ系で、その上で、各自エンジン特性や性能、乗り味などで悩んでます。どれも個性があって素晴らしいバイクなので。
最も軽くて扱いやすいのは間違いなくディアベルでしょうが、VMAXのインパクトのあるスタイルやV4サウンドにも惹かれますし、K1600Bの上品でシルキーな6気筒サウンド、そして数多くの機能も魅力的ですね。
【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 5【横K】
679 :774RR[]:2020/02/24(月) 04:21:19.45 ID:h75yVQM0
トライアンフロケット3もめちゃくちゃカッコよくて、特に新型はかなり軽くなっていてかなり乗りやすくなってるみたいですし、3気筒もトルクありつつ上もそこそこ回るという良いとこ取りでよさそうですね。

ただ、300s超えるクラスになると、取り回しなども考えるとバックギアのついてるK1600Bが最もストレス無さそうです。皆様はやはり多く活用されてますか?
後は、電動スクリーン、その他諸々装備が最も多く充実していてバイクというより、車、あるいはハイテクメカのようなワクワク感を感じます。
【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 5【横K】
680 :774RR[]:2020/02/24(月) 04:23:24.38 ID:h75yVQM0
遅れましたが、皆様アドバイスありがとうございました。


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