トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2020年02月23日 > kplgBUwe

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774RR
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part8【17-】
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 60台目【水冷Z】
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】

書き込みレス一覧

【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part8【17-】
121 ：774RR[sage]：2020/02/23(日) 12:49:23.73 ID:kplgBUwe
つか、4速で299出ちゃうとかどんだけロングなギヤ比だよ
公道じゃ無駄にロングだし回せなくてつまらなそう ホンダだけあってショートだと危険だからって配慮か？
こりゃファイナル変更は必至だな
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 60台目【水冷Z】
219 ：774RR[sage]：2020/02/23(日) 13:09:11.21 ID:kplgBUwe
バイク屋もなくなると困るしそれがマトモな考えだな
バイク屋の利益分が自分の不利益に感じる
バイク屋には安くネットで買ったパーツの取り付け(それも安く)だけして欲しいって考えの人ばっかだからココ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】
297 ：774RR[sage]：2020/02/23(日) 13:19:25.96 ID:kplgBUwe
結局トップなんだろな
後人を育てられなかった 育てなかった？のがスズキの問題
いくら何でも あの爺さんが動きの早いグローバルな市場の動きに対応出来るとは思えん
最後はトップの鶴の一言には逆らえん体制なんだろ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】
315 ：774RR[sage]：2020/02/23(日) 20:40:11.74 ID:kplgBUwe
営業主導のプロジェクトだったんだろな
開発部は渋々
広報部はヤル気満々
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】
327 ：774RR[sage]：2020/02/23(日) 23:31:20.96 ID:kplgBUwe
今度出るZ H2 タンク容量19Lなんだよな
ロンツー向きのバイクでもないと思うけどカワサキってライダー心理が分かってるってか
新型カタナが反面教師になったか？
あんな他車にないSC搭載バイクみたいな特徴のあるバイクなら少々タンク容量少なくても許されるだろうにな


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