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774RR (ワッチョイ ff1b-D5WE)
【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ワッチョイ

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【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ワッチョイ
314 :774RR (ワッチョイ ff1b-D5WE)[sage]:2020/02/23(日) 10:04:24.85 ID:g2GcItSN0
スプロケットの交換いよる減速比の変更はカブで走ってて
このギヤ比おかしんじゃねえと感じた人がやればいいだけの話

・すぐに吹けきって1速のカバーする範囲が狭すぎる
・1速のエンジンブレーキ異常に強すぎてこわいわ
・いつも幻の5速にギヤチェンしちゃうよ、もう一段高いギヤがあればもっとスピード出るでしょ

こういう疑問を感じない道路環境、積載重量で走ってる人には関係ない話
【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ワッチョイ
316 :774RR (ワッチョイ ff1b-D5WE)[sage]:2020/02/23(日) 10:13:30.16 ID:g2GcItSN0
それじゃあこれも追加

・4速、60kmぐらいで走るとエンジン回転数高くてうるさい、もう一段高いギヤがあれば
【新型丸目】スーパーカブ110 Part17【JA44】ワッチョイ
318 :774RR (ワッチョイ ff1b-D5WE)[sage]:2020/02/23(日) 10:27:26.87 ID:g2GcItSN0
あとスプロケ替えるべきなのは
寒くてツーリングに行く気も起きなくて
ヒマをもてあましてる人


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