トップページ > バイク車種メーカー > 2020年02月23日 > NCzgvsxH

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774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】

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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】
294 :774RR[sage]:2020/02/23(日) 12:43:04.92 ID:NCzgvsxH
>>293
としひろはバイクでガソリンスタンドに一人で行ったこと無さそう

テストコースを走ることはあってもソロで長距離を走ったりしないだろうからなー
イベント等で箱根とかで乗ることはあっても自走じゃないだろうし
だからタンク12Lでも気にならないんだろうなー
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 33斬目 スズキも刀もノーセンキュー【新型 刀/カタナ】
310 :774RR[sage]:2020/02/23(日) 18:53:33.08 ID:NCzgvsxH
>>309
スズキはほとんどが一般消費者向け(BtoC)の商売だけど、川崎重工業は企業、法人向け(BtoB)がメイン

公言はしてないけど、モーターサイクル事業には広告塔の役割がある
最近では川崎重工業のPRポスターにH2が使われてたし
BtoBメイン企業は一般認知が低くなりがち
IHIとかキーエンスみたいな優良企業でもTVでイメージ広告やってるでしょ
一般認知度が高いと人事政策はもとよりあらゆる企業活動にメリットがあるからわざわざ金かけてイメージ広告やってるわけ

スズキの2輪にはそういう役割も乏しいから
川崎重工業の2輪が10億赤字出してるのと
スズキの2輪が赤字出してるのでは
意味合いが違う


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