- 【スズキ】新型SV650/X【90度V】part32
475 :774RR (ワッチョイ a325-qI2u [58.94.94.89])[sage]:2020/02/20(木) 12:52:50.57 ID:FowMYMk00 - >>471
単純に楽なだけで使い倒すとかそんな話ではない
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- 【YAMAHA】 MT-07 part60 【軽量ミドルツイン】
630 :774RR (ワッチョイ 7325-qI2u)[sage]:2020/02/20(木) 12:54:37.44 ID:FowMYMk00 - >>629
今のバイクはインジェクションモデルだからその方法は無理
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- 【YAMAHA】 MT-07 part60 【軽量ミドルツイン】
632 :774RR (ワッチョイ 7325-qI2u)[sage]:2020/02/20(木) 13:18:25.16 ID:FowMYMk00 - >>631
バッテリー駆動だし無理だろ インジェクションモデルは全部それ 負圧ポンプなんてみたことないし 理想はキャブ仕様機械式負圧ポンプ搭載の初期ブラックバード
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- 【YAMAHA】 MT-07 part60 【軽量ミドルツイン】
637 :774RR (ワッチョイ 7325-qI2u)[sage]:2020/02/20(木) 14:51:38.28 ID:FowMYMk00 - >>636
バッテリー上がりだからポンプ動く余力ないけどな、リレーもまともに動かないから電力供給もできない
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- 【YAMAHA】 MT-07 part60 【軽量ミドルツイン】
639 :774RR (ワッチョイ 7325-qI2u)[sage]:2020/02/20(木) 15:16:29.08 ID:FowMYMk00 - >>638
バッテリー上がってもキックで動くからやろうと思えばできなくもないけど現実では難しい 電気で動かない負圧ポンプなら余裕なんだけど
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- 【スズキ】新型SV650/X【90度V】part32
478 :774RR (ワッチョイ a325-qI2u [58.94.94.89])[sage]:2020/02/20(木) 15:19:05.47 ID:FowMYMk00 - >>477
燃費いいバイクは残したくなるな
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- 【YAMAHA】 MT-07 part60 【軽量ミドルツイン】
643 :774RR (ワッチョイ 7325-qI2u)[sage]:2020/02/20(木) 20:42:57.02 ID:FowMYMk00 - >>642
バッテリーが無いまんまで走るとダメージはあるよ
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- 【スズキ】新型SV650/X【90度V】part32
489 :774RR (ワッチョイ a325-qI2u [58.94.94.89])[sage]:2020/02/20(木) 20:56:25.02 ID:FowMYMk00 - >>487
GSXR750とSV乗って辛うじてたのしかったのは750なんだな
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