トップページ > バイク車種メーカー > 2020年02月16日 > DcT5itQE0

書き込み順位&時間帯一覧

35 位/884 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0200000000000010000000003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR (ワッチョイ d2aa-wl4q)
774RR (ワッチョイ e2aa-wl4q [221.23.66.50])
【YAMAHA】 MT-07 part60 【軽量ミドルツイン】
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part21【ホンダ】

書き込みレス一覧

【YAMAHA】 MT-07 part60 【軽量ミドルツイン】
612 :774RR (ワッチョイ d2aa-wl4q)[sage]:2020/02/16(日) 01:03:55.72 ID:DcT5itQE0
GSR750だと、一切コケてない車体でも込み込み60くらいであるよ。自分はGSR750から2気筒に乗り換えたくてあれこれ物色中。
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
359 :774RR (ワッチョイ d2aa-wl4q)[sage]:2020/02/16(日) 01:11:59.67 ID:DcT5itQE0
エンジンのノイズや振動を耳にすると不快になってしまい、まだ回転数に余力があるのを知っていてもアクセル回せないバイクってのがある。
そういうことを感じないひと、レッド手前まで躊躇なく回せる人のほうが、排気量は少なくて済むんじゃないかな。
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part21【ホンダ】
481 :774RR (ワッチョイ e2aa-wl4q [221.23.66.50])[sage]:2020/02/16(日) 14:20:06.25 ID:DcT5itQE0
大丈夫だよ。70のおっさんも乗ってる。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。