- 【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
642 ：774RR[sage]：2020/02/15(土) 10:21:32.56 ID:l6gNBVHc - >>635
NMAX乗りはアホなので何度同じこと言っても理解できないんだな
NMAXの燃費の悪さは燃費だけの問題ではない
燃費が悪いという事自体がエンジン（ブルーコア）の性能の悪さを証明している
NMAXはPCXと同じ最高トルク・馬力で燃費が20パーセント前後も悪い
そもそも4バルブの可変バルブなので高回転が伸びるのかと思えば、2バルブのPCXの方が8500回転まで馬力が伸びるという逆説
しかも最高トルク発生回転数もPCXの方が5000回転と低い
NMAXは4バルブの可変バルブにしてようやくPCXと同等の馬力を達成しているに過ぎない
固定バルブでPCXと同じ2バルブのブルーコアエンジンのアクシスZは車重が100キロしかないのにPCXより遅い
NMAXのエンジンはアクシスZのブルーコアを4バルブ化して可変バルブにしただけのようなエンジン
最高馬力は上がったが、アクシスZより格段に燃費が悪くなってしまった
また4バルブになって吸気流速が下がって、燃焼効率が悪くなり、カーボンが溜まる信頼性の低いエンジンになってしまった
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- 【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
645 ：774RR[sage]：2020/02/15(土) 10:33:06.82 ID:l6gNBVHc - >>635
「バイクはリッター30キロ走れば御の字」
たしかにそれは間違いではない
しかしこのバイクは125㏄の原付に過ぎない
リッター30キロなど、250㏄の単気筒のバイクなら当たり前の数字
CB250R、Rebel250、GSX250R、Vストローム250全て実燃費で30km以上走る
400㏄でもSRなら30キロ以上走る
なぜトルクもパワーも半分以下しかないクソ遅い原付に、同じガソリン代を払って乗り続けなければならないのか？
こんなパワーもないし燃費も悪い何の取り柄もない原付に乗って、スポーツバイクごっこしているお前らこそ貧乏人
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- 【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
647 ：774RR[sage]：2020/02/15(土) 10:37:55.86 ID:l6gNBVHc - >>635
また同じようにリッター30キロ走れるからと言って、同じ距離を走れるわけではない
CB250R、Rebel250、GSX250R、Vストローム250などは燃料タンクに12L～15リットルも入る
「リッター30キロ走れば十分」などと言ってこれらのバイクと同じように走れると思ったら大間違い
6リットルしか入らないNMAXは半分の距離も走れない
一緒にツーリングに行っても、「スピードは遅い」「航続距離は短い」で何の使い物にもらない
もはや利便性もなく、バカにされるだけの存在
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- 【アーバン】ADV150 part4【アドベンチャー】
749 ：774RR[sage]：2020/02/15(土) 10:51:47.08 ID:l6gNBVHc - >>737
こんな最低のクソダサい「原付」スクーター（ADV150）に乗ろうとしてる奴がそんな書き込みをしているんだからクソ笑える
スクーターなど一般人の目からしたら、全て「原付」だとしか思われていない
一般人にとって「スクーター＝原付＝遅い」
街中の人100人に聞けば90人以上がそう答える
この絵を街中の人に見せれば「原付に乗っているおっさん」としか答えなど帰ってこない
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/10/16/f4ff02480e947f2468517d0dc9724413483ac3e6_large.jpg#lz:xlarge
原付とスクーターの区別もつかない一般人にとって、125㏄と150㏄の区別などもちろんつくわけもなく、50㏄と125㏄の区別もつかない
バイクに乗っている自分たちが見ても、遠くを走っているスクーターが50㏄なのか125㏄なのか、はてまた125㏄超のスクーターなのか簡単には判別できない
まして一般人から見れば125だろうが、150だろうが一様に「原付」としか思われず、貧乏人の乗り物のイメージしかない
こんな中途半端なバイク買ってアドベンチャーとか夢の世界に浸ってるのは乗っている阿呆の脳内だけである
誰の目から見てもただの「原付に乗ったおっさん」でしかない
PCXだろうがADVだろうが関係がない
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- 【アーバン】ADV150 part4【アドベンチャー】
750 ：774RR[sage]：2020/02/15(土) 10:57:22.49 ID:l6gNBVHc - こんな車高の低い、クソダサい、しかも排気量が中途半端な「原付」に乗るぐらいなら
Vストローム250を買ったほうが100倍マシである
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl250rlzm0/?page=style
車体も本格的であり、馬力も倍近くあり、ガソリンも17リットルも入り、高速道路に長距離乗って余裕で走れる
こんな原付エンジンの車高の低い排気量の小さい「原付」スクーターに乗って「アドベンチャー」など笑わせるな
公道を走るピエロ、嘲笑の対象に過ぎない
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- 【アーバン】ADV150 part4【アドベンチャー】
751 ：774RR[sage]：2020/02/15(土) 11:02:50.96 ID:l6gNBVHc - Suzuki Vストローム250
https://www.youtube.com/watch?v=t871HTwDDkE
https://www.youtube.com/watch?v=jEJUAVcU6LA
アフリカ大陸を縦断した賀曽利隆が乗っていたのもスズキの250㏄
https://news.webike.net/2016/01/28/34838/
こんなクソ以下の原付スクーターでアドベンチャーなどおままごとは冗談だけにしろ
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- 【アーバン】ADV150 part4【アドベンチャー】
754 ：774RR[sage]：2020/02/15(土) 11:12:45.42 ID:l6gNBVHc - >>752
お前のバイク（ADV150)と俺のVストロームで一緒にツーリングに行ったら
俺の後ろを金魚の糞のようについてくる悪趣味な原付スクーターがいるみたいで恥ずかしい
だから絶対についてくるな
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- 【アーバン】ADV150 part4【アドベンチャー】
755 ：774RR[sage]：2020/02/15(土) 11:16:36.01 ID:l6gNBVHc - >>753
原付に乗るのに服装なんか気にしなくいいから
中途半端なバイクウェアなんか来たらこんな風に逆に滑稽になる
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/10/16/f4ff02480e947f2468517d0dc9724413483ac3e6_large.jpg
変に若づくりしたおっさんが、趣味の悪い原付スクーターに乗っているようにしか見えない
こういう奴がなによりも痛々しい
頼むのでこんなクソダサい原付スクーターに乗って、ツーリングなどに参加しないでください
原付のオフ会ではないので
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- 【アーバン】ADV150 part4【アドベンチャー】
757 ：774RR[sage]：2020/02/15(土) 11:25:34.08 ID:l6gNBVHc - アフリカ大陸をバイクで横縦断、シベリア横断、世界一周した賀曽利隆が現在乗っているのがVストローム250
https://www.tandem-style.com/bike/34273/
賀曽利隆は20代の時にスズキの250㏄でアフリカを縦断しているので、スズキの250㏄には思い入れが強いらしいな
おっさんになっても賀曽利隆がでアドベンチャーに乗るとダサくない
Vストロームはジムニーにも似あうな
冒険心を呼び起こすサバイバルスタイルが魅力の“軽”…スズキ「Vストローム250」＆「ジムニー」
https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2019/07/20190709_suzu_001.jpg
https://bike-news.jp/post/140187
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