- 【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合50
963 ：774RR[sage]：2020/02/12(水) 06:49:14.34 ID:bT5Qedoh - 不動50FI手に入れた。
最初はキーオン時にPGM-FI警告灯が点灯→消灯してたのに、端子を抜き差ししたり接点復活剤吹いたりしてたら点灯しっぱなしになってしまった。
他は何もしてない、と思う…。
不動で手に入れているので点灯→消灯の時からもちろんエンジンは掛からず。
ガソリン入れてコックはRES、プラグの火は飛んでることを確認。
キーオン時にウィンカーは作動する。ヘッドライトとリアのランプは点かない。
キックするとヘッドライトは光る。
ヒューズは横長のケース2つに入ってた計3つ(だったかな？スペア以外)は切れてないことを確認。
i-map搭載車両だが、一時的にi-mapを外してもPGM-FI警告灯が点灯しっぱなしなのとエンジン掛からないのは同じ。
始動のため、その前のPGM-FI警告灯が点灯→消灯の状態に戻すためにはどこを確認したらいいか、何かアドバイスいただけたらありがたいです。
FI車両をいじるのは初めてなので勘所が判らない…。
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966 ：774RR[sage]：2020/02/12(水) 08:26:09.39 ID:bT5Qedoh - 早速ありがとうございます。
>>964
燃料ポンプの作動音はしました！
>>965
そうなっちゃいますよね。
今は、そういうレスでも確認すべき点を挙げてもらえるだけでもありがたいです。
FI特有の電装部品が壊れてたら確かに判りませんね。
接触不良を再度確認してみて、それでもダメなら電装品の手配をしようと思います。
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968 ：774RR[sage]：2020/02/12(水) 09:22:33.48 ID:bT5Qedoh - >>967
ありがとうございます。
右足側のカバーを外したところのフレームに落としてるアースポイントはちゃんと接続されてることを確認しました。
ただ、途中の結線もちゃんと確認しとかなきゃですよね。
次に時間が取れたときに確認します。
今、PGM-FI警告灯が点きっぱなしなんです。
ネットで調べると、イグナイター(PGM-FIユニット)自体の故障の可能性もあるが接続不良の可能性もあると書かれてて、配線をどこまで調べたらイグナイター購入に踏み切るか、悩みそうです…。
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970 ：963[sage ape50fiあっとsute.jp]：2020/02/12(水) 10:57:09.18 ID:bT5Qedoh - >>969
おわ、マジですか〜！
よかったら欲しいです。
取りあえず捨てアド取ったので、ご連絡いただければ。
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972 ：963[sage ape50fiあっとsute.jp]：2020/02/12(水) 11:13:29.12 ID:bT5Qedoh - >>971
ありがとうございます。
こちらも返信しました。
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