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2020年02月11日
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Dmqzdk/7
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR
アプリリア 総合 aprilia 38
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬ｷﾛ
【BMW】縦Kシリーズ 6速目【縦乗り専用】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
アプリリア 総合 aprilia 38
487 ：
774RR
[sage]：2020/02/11(火) 15:33:29.32 ID:Dmqzdk/7
パラツーで100後半ってヤベーな。
でもツインで３、４発相手にするからこうゆう値段だろうな
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬ｷﾛ
764 ：
774RR
[sage]：2020/02/11(火) 16:12:19.55 ID:Dmqzdk/7
最近、MC15シリーズが族に人気出だしたのか高騰し始めてる
【BMW】縦Kシリーズ 6速目【縦乗り専用】 [転載禁止]©2ch.net
608 ：
774RR
[sage]：2020/02/11(火) 16:58:30.47 ID:Dmqzdk/7
今K75欲しいんだけど維持に絶望的な事ってある？
一応国産車のキャブ車ならある程度整備はできる。
国産車と違って工具が特殊なの多いとか無い？
【BMW】縦Kシリーズ 6速目【縦乗り専用】 [転載禁止]©2ch.net
610 ：
774RR
[sage]：2020/02/11(火) 18:49:16.75 ID:Dmqzdk/7
それはCBRで経験済み。
インジェクションだったら耐圧ホース使えばいいだろうけど特殊な継ぎ手とか接続方法だったら終わる
【BMW】縦Kシリーズ 6速目【縦乗り専用】 [転載禁止]©2ch.net
612 ：
774RR
[sage]：2020/02/11(火) 20:55:14.58 ID:Dmqzdk/7
CBRの時はL字型の燃料フィルター使って向きを変えたけど耐圧ホースにジョイント使っていいものか・・・
熱はホースに断熱材貼ったりメッシュで保護したりしたら多少無理は効くかな
まぁなんとかなりそう サンクス
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