- 【SUZUKI】スズキ総合スレ１【鈴木】
303 ：774RR[sage]：2020/02/10(月) 09:48:03.11 ID:6KNNaZ5l - Vツインも楽しいよ
馬力よりも軽さと使い勝手重視で作れば一定の需要はあると思う
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 32斬目 駄作をステマで2000台【新型 刀/カタナ】
443 ：774RR[sage]：2020/02/10(月) 17:41:21.32 ID:6KNNaZ5l - それだけ大変だって事よ
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ１【鈴木】
306 ：774RR[sage]：2020/02/10(月) 18:15:08.01 ID:6KNNaZ5l - 金をかけたってセンスは買えないよなあ
もしSVを復活させるとしたら馬力はいいから
無理をしない程度の軽さと足つき、運動性重視でお願いしたいな
後は尻切れトンボとカチ上げテールはやめる事。
世界的にライダーの高齢化が進んでる以上
軽くて足つきが良いバイクを望む層はいるから。
リヤシートに回し蹴りをしたくない奴も多いから。
嫁さんとのタンデムやバッグをくくり付け易い低くて長いシートの需要はある。
言っとくけどRFみたいにテスタロッサもどきの恥ずかしいスリットなんて要らないからな。
オフなんて走らないからでかくて重いアドベンチャーなんか不要
馬力いらねーから普通のバイクでいいんだよ
だからトゲトゲカクカクした派手なバイクに乗りたくない年寄りがZ900RSに集中したのは必然。
身近で乗ってる年寄りは過去のZに大して思い入れが無い連中が大半なんだ
最近のが恥ずかしくて、あるいは流行ってるのが格好いいと思えない奴ばっかなんだよ
長くてすまん
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 32斬目 駄作をステマで2000台【新型 刀/カタナ】
446 ：774RR[sage]：2020/02/10(月) 18:34:44.77 ID:6KNNaZ5l - 最悪のタイミングで最悪の選択をするのが近年のスズキですが
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ１【鈴木】
308 ：774RR[sage]：2020/02/10(月) 18:51:37.71 ID:6KNNaZ5l - 目先の金が欲しいあまりにパニクって迷走してるだけにしか見えないのだがなあ
今までずっと提案型の中小企業だったのに、トヨタを目指しても意味無いだろと
「自分はこれが良いと思うから作った」という意思がSSからスクーターまで感じられないのは俺だけじゃないと思う
アドベンチャーにしてもストファイにしても、向かってる方向が正しければもう少し売れてるはず
総合的には世界でも間違いなくトップクラスなんだぞ？
何かがズレてるんじゃないかな
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