- 【SUZUKI】V-Strom1000/XT Part12【DL1000】
211 :774RR[sage]:2020/02/09(日) 19:03:41.15 ID:bCd9Lg1Y - ECM交換後ほぼ無くなったエンスト病。先日久しぶりに喰らった。
交差点内で右折の発進加速時にいきなり止まったので結構危なかった。 即クラッチ切ってセル回せたけどタイミングによってはヤバかったかも。 でもこのエンジンいいんだよなあー
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- 【SUZUKI】V-Strom1000/XT Part12【DL1000】
213 :774RR[sage]:2020/02/09(日) 20:31:15.72 ID:bCd9Lg1Y - 同じく2014年式。キーオンのままで再始動したからだと思う。
キーオフにしちゃったらイモビ認証から始まると思う。 今回は発進後僅かに車速が残ってる中で即クラッチ切って 再始動できたから後続車から見たらエラクふらついたな 程度に見えてると思う。本人は心臓バクバクだったけど。
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215 :774RR[sage]:2020/02/09(日) 20:54:12.32 ID:bCd9Lg1Y - なるほど。じゃあ俺のも同じ動作だろうね。
なにしろとっさの事でイモビガン見とか出来なかった。 クラッチ握って空走してた時間内に運よくイモビ&燃ポン確認が 終わってくれてたという感じかなあ。とにかくあのタイミング での発症は恐かったなあ。左右の靴ひもが結ばれてるのに 気付かないで走り始めちゃった感じといえば伝わるかな。
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217 :774RR[sage]:2020/02/09(日) 22:15:27.47 ID:bCd9Lg1Y - ありがとう。お互い楽しんで乗ってきましょう。
そういえば2014の新車時からバッテリー未交換。 バイクに詳しいパイセンに聞いたら冬を乗り切れば しばらく平気とか言ってたんだけど。今年は変えるかなー
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