- 【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 61 【XG25０】
555 ：774RR[sage]：2020/02/09(日) 22:19:59.19 ID:THttCFCj - お訊ねします。
BLR社のサブコン、i-con3を取り付けられた方いらっしゃいますか？
実は、妻のヤマハトリッカーIF車のスロットルの初期反応があまりにトロくて遊べないワ！と言うので、サブコンを取り付けてやる約束をしました。
http://www.blr-jp.com/products/i-con-iii
この回路概念図を見ると簡単そうですし、私自身も文化系の割にはギボシ仕事などは好きです。
ただ、キャブレター時代の人間のために、「圧力センサーのコネクターに・・」と文章で書かれても、おそらく現車のどこが圧力センサーなのか、悩んでしまうと思います。
製品ラインナップを見る限り、車種別専用設計ですので、取付要領書にそのあたりのイラストとか写真とか載っているものでしょうか？
それによって通販で買ってしまうものか、用品屋で買って工賃払って付けてもらうものか。。。
おそらく1万や2万の金額差は出ますので迷っています。
経験者の方いらっしゃれば、よろしくご鞭撻ください。
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- 【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 61 【XG25０】
556 ：774RR[sage]：2020/02/09(日) 22:20:56.62 ID:THttCFCj - ご教授ありがとうございます！
妻の野郎、納車日に上り坂で立ちゴケしてダウンリンク組めの、シートアンコ抜きしろの、ハンドルを狭いものに換えろの、レバーをショートにしろの、スプロケ換えろのと、さんざん私をこき使った挙句に、たった２回乗って「アクセルでウイリーしないからツマンナイ！」で２年間放置ですよ。
今日も晩メシ食ってから今まで、私がスポークの錆び落しとチェーン清掃をずっとやってました。
それを後ろから眺めながら
「フルカーボンのサイレンサーが似合うかしら」
って・・・。
初期のキャブ仕様がウイリーマシンだっただけに、FI仕様はたしかに面白みが無くなっているんですが。
CDIの線も調べてみます。
おかげさまでi-con3も安く済みそうです。
ありがとうございました。
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- 【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 61 【XG25０】
557 ：774RR[sage]：2020/02/09(日) 22:21:54.78 ID:THttCFCj - ヤマハセロー/トリッカー250FI車にお乗りの方、教えてください。
現在、トリッカーFIをいじっています。
真っ先に有名なCDI配線カット（加速リミッター解除）をやり、社外スリップオンマフラー（触媒なし）、i-con3サブコンでセッティングの途中です。
AIはノーマルのままです。
とりあえず、トリッカーらしくアクセルだけでウイリーするのを目標に家の近所で中低速ばかりを1ヶ月間いじり、年末に最高速付近の調子を見ようと長い直線に出て全開にしました。
その際に、あまりにスリップオンがうるさいので、汎用品の筒型成型済みのグラスウールバッフルチューブを放り込んだのを忘れて、中低速用の濃い燃調（サブコン補正値５とか８とか１０を多用）のまま全開走行。
排気口から白煙が出て、表面のケバケバ部分に未燃焼ガスが付着して燃えているのだろうと気にしつつまだ全開。
（後で抜いてみるとパイプ成型が崩れてモケモケになって焦げてたので捨てました）
すると最高速走行中にエンジンチェックランプが点灯しました。
てっきり、COセンサーでも燃えたかな？と調べてみるとセロー/トリッカーにはCOセンサーはないとの事。
それでチェックランプの点滅を読んでみると「― ― ― ― ・・」でエラーコード「42」だと思います。
という事は、スピードメーター信号？
ちゃんとスピードメーターは動いているし、他に不具合現象も出ていない。
考えられるとすれば、CDI配線カットでスピードメーター45ｋｍ/ｈに発するリミッター信号を切った事のみ。
① とすれば、広く行われているこのCDI配線カットをされている皆さんも、チェックランプは点きっぱなしなんでしょうか？
② また、不具合はないと言いつつも、警告灯が点きっぱなしでは気分が悪いので、消したいのですが、これはやはり販売店で機器に接続しないと消えないものでしょうか？
しかし、また45ｋｍ/ｈを過ぎるとすぐ点く？
一応、他社種で調べた、バッテリー1時間外しと3秒キーON-OFF3回というのはやってみました。
いつもの行きつけではない地域密着型のマジメな販売店で新古車を買ったので、配線切ったとは言いにくいです。
③ 配線カットが原因でないとすれば、やはりマフラー内でグラスウールを燃やしたのが原因？
とすれば、どこが壊れているんでしょう？
よろしくお願いします。
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558 ：774RR[sage]：2020/02/09(日) 22:22:21.18 ID:THttCFCj - そのどこに有意義があるか？
私は同症状を起こしている人を探している。
荒らしは去れ！
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- 【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 61 【XG25０】
559 ：774RR[sage]：2020/02/09(日) 22:23:42.72 ID:THttCFCj - バイクカテってド素人ばっかりなんですか？？？
自動車やバイク関連業界の人って居ないの？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q111719862...
私は『自動車管理者賠償責任保険(通称：自管賠）』って言っています。
これは客の自動車等を預かって修理する業者向けの保険です。
ベストアンサーの人はジカンバイを知らず、ジバイセキと間違って誹謗中傷しています。
アホなんですか？？？
物知らずにも程がある。
補足
夜中まで待ってみましたが、結局は『知識欲』というものがあるのはidhikoukaiha_rokudenasiさんだけでしたね。
これじゃあ日曜日毎にバイク屋の表のテーブルで何十年ダベってても、知識なんて付かないだろうし、ニワカ君なんて
「関係ない話を」なんて言い出す始末。
まあ、それじゃあバイク屋のオヤジも話す気にもならんだろ。。。
半人前の仕事しかやってないのに、やった気分で居る若造とか。
お前ら一体、ココになにしに来てんの？
自分の薄っぺらい知識をひけらかすだけかい？
今以上にいろんな事を知りたい！って欲求がないから、いつまで経っても同じところにいるんじゃないのかい？
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