- 【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13
189 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdf3-7Mh7 [106.73.131.0])[sage]：2020/02/07(金) 16:17:09.50 ID:+uxHeUns0 - 別に行こうと思えばなんだってツーリングはできるけどな
カブで1800kmの弾丸ツーリングとか
|
- 【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13
207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdf3-7Mh7 [106.73.131.0])[sage]：2020/02/07(金) 22:21:50.70 ID:+uxHeUns0 - 俺、去年C125から乗り換えたよ
（原ニのみの履歴→アドレスV125、初代PCX、ベンリィ110、Z125pro、GSX-S125 ）
加速、最高速、コーナリングスピードともに圧倒的（まあ所詮125の範囲でだが）にGSX-S125の方が早いよ
慣らし中の5500回転縛りならC125の方が早いかもしれんがそういう話なんかな？
|
- 【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13
208 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdf3-7Mh7 [106.73.131.0])[sage]：2020/02/07(金) 22:25:06.15 ID:+uxHeUns0 - あ、C125書き漏らした、C125はZとGSXの間ね
ほぼ毎年原ニ買い替えてるアホです
GSXが楽しすぎてメインのはずの大型全然乗ってないわ
|
- 【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13
212 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdf3-7Mh7 [106.73.131.0])[sage]：2020/02/07(金) 22:57:13.81 ID:+uxHeUns0 - >>210
多分6000以下しか使ってないんじゃね？
6千未満の回転数だと低中速重視のカブ系より遅く感じても不思議はないかも
|
- 【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13
217 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdf3-7Mh7 [106.73.131.0])[sage]：2020/02/07(金) 23:54:45.52 ID:+uxHeUns0 - 自分の場合、加速を意識してるときは
30km/hは2速以下、40km/hは3速以下、50km/hは4速以下というふうに走る
先が詰まってて真っ直ぐ流してるときは6速でダラーっとしててもいいけど
減速後に再加速するのが予想できるなら上記を意識して走ってる
もちろん気合入れて走るなら7000以下は論外だけど
|