- 【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part79【MT/DCT】
911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7ee-RXZG)[sage]：2020/02/06(木) 15:38:33.74 ID:vZRJB7ZB0 - 昔話はＤＣＴや電子制御がない時代の話だからねｗ
今はドリームに電話して業者が引き取りに来て
整備が終わったら連絡着て取りに行くって流れ
もしくは通販でバッテリー買って自分で交換するか
元の奴は復活させる機能があるバッテリーチャージャーを
使って満充電できれば予備電源として重宝するよ
台風災害で長期停電の時に役に立ったｗ
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- 【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part79【MT/DCT】
914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7ee-RXZG)[sage]：2020/02/06(木) 17:13:34.60 ID:vZRJB7ZB0 - >>912
普通２輪とった目的はフォルツァかモンキー１２５を買いたかった
ちょうど新型が出るタイミングでフルオプションで見積もり取ったら
なんとＮＣ７５０Ｓより高くなったので大型免許まで取って
ＤＣＴにしたｗ
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916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7ee-RXZG)[sage]：2020/02/06(木) 17:33:42.29 ID:vZRJB7ZB0 - フォルツァヨーロッパ仕様のフルオプションはカッコいいのよね
ところが国内仕様は無塗装の貧弱な奴しかないのに高いｗ
勝手に２５０は安いスクーター安いってイメージだったのは
２０年３０年ぐらいで変わってたね
約５０年前のナナハンで４０万だったので大型は良心的プライス
フラッグシップマシンと比較するべきだろうとは思うけれどｗ
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926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7ee-RXZG)[sage]：2020/02/06(木) 23:37:29.83 ID:vZRJB7ZB0 - モーターショーで奥さん同伴で試乗してる人多いね
女性もこれほしいのだと思ったらいきなり後ろに着座ｗ
ハーレーで女性が足つき確認してるのも目立った
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