トップページ > バイク車種メーカー > 2020年02月06日 > LuJdFctcp

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774RR (ササクッテロレ Sp0b-L9ne)
【Kawasaki】ZX-25R Part7【クォーターマルチ】

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【Kawasaki】ZX-25R Part7【クォーターマルチ】
643 :774RR (ササクッテロレ Sp0b-L9ne)[]:2020/02/06(木) 18:42:29.47 ID:LuJdFctcp
おっと>>631にじゃなく>>633だったわ
とりまzx25rに関しての事を言えばイイんだよオートブリッパーシフター付くんだし

機械式ダウンシフターあるけど持ち込むとややこしくなるしオートブリッパーでも無いし関係ないの入れんでくれ
【Kawasaki】ZX-25R Part7【クォーターマルチ】
650 :774RR (ササクッテロレ Sp0b-L9ne)[]:2020/02/06(木) 20:44:11.17 ID:LuJdFctcp
>>645
お前バカだなクイックシフターがシフトダウンとは別物の扱いやぞ
オートブリッパーシフターって名称は前からあるが?君こそ何を言ってるんだw
KQS持ち出すのは別に構わないがそれらを総じて
シフトダウンとブリッパーをオートで出来るものをオートブリッパーって言うんだがこれから普及していくもんやのに君は何が言いたいんだ?


言葉遊びでもしたいん?ちゃんと話の流れ見てから言えや君が複雑にしてんだよ
【Kawasaki】ZX-25R Part7【クォーターマルチ】
657 :774RR (ササクッテロレ Sp0b-L9ne)[]:2020/02/06(木) 21:54:22.98 ID:LuJdFctcp
>>652
君めんどくさい奴だね会社で避けられてるだろ
クイックシフターが普及された頃まだほとんどアップ側しかないからクイックシフター=シフトアップって定着されてんだよ
その時まではダウン側はバイク限定されすぎてそれほど広がってない

でシフトダウンがオートブリッパーと組み合わされ普及されはじめたからそれらを総じてアップダウン区別しやすい様ダウン側をオートブリッパーって言ってるの
今でもクイックシフター搭載車アップのみが多いだろ
上下有り=クイックシフター定着になる程まで行ってないから単に区別付きやすい様クイックシフターとオートブリッパーて分けてるだけだよ


ドグミッション?話のきっかけに何か関係あんの?ほぼ全てバイクのミッションに搭載されてるとはいえ
お前は一から十まで全て語りたいの?
せめてzx25rに準した話をしろよw


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