トップページ
>
バイク車種メーカー
>
2020年02月02日
>
gGQhLgC70
書き込み順位&時間帯一覧
6 位
/911 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
1
1
2
0
0
6
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR (ワッチョイ 366b-Y6bJ)
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 31斬目 私は誰? 【新型 刀/カタナ】
書き込みレス一覧
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 31斬目 私は誰? 【新型 刀/カタナ】
956 :
774RR
(ワッチョイ 366b-Y6bJ)
[sage]:2020/02/02(日) 16:52:18.15 ID:gGQhLgC70
SS系に乗った事がある人間ならば
間違いなくこの類のシートがせいぜいエマージェンシー用だと分かってるはずなんだけどな
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 31斬目 私は誰? 【新型 刀/カタナ】
964 :
774RR
(ワッチョイ 366b-Y6bJ)
[sage]:2020/02/02(日) 18:11:17.28 ID:gGQhLgC70
自分がおまんま食えるかどうかで発狂してるような会社が
骨董品のオーナーにまで気を回す余裕があるとでも思えない
エンジンを新規で造るどころか小手先の規制対応すらまともにできてませんけど
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 31斬目 私は誰? 【新型 刀/カタナ】
973 :
774RR
(ワッチョイ 366b-Y6bJ)
[sage]:2020/02/02(日) 19:02:38.23 ID:gGQhLgC70
>>971
資金が潤沢にあったとしても、今のスズキ2輪じゃ無理だと思う
理由は言いたくもない
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 31斬目 私は誰? 【新型 刀/カタナ】
982 :
774RR
(ワッチョイ 366b-Y6bJ)
[sage]:2020/02/02(日) 20:27:40.78 ID:gGQhLgC70
>>979
古くからのスズキファンが好きな要素、ストレートに言えば全力馬鹿って要素は
今はカワサキが引き受けてくれてるから
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 31斬目 私は誰? 【新型 刀/カタナ】
989 :
774RR
(ワッチョイ 366b-Y6bJ)
[sage]:2020/02/02(日) 21:11:11.28 ID:gGQhLgC70
大多数の客はスズキという看板や
カタナという名前に金を出してる訳じゃない
そんな当たり前の事すら判ってないって訳じゃないだろうにな
>>988
MTは高くはないし、新規でエンジン造ってるし始まったばかりだからまだ未来があるんじゃね?
少なくとも先人の遺産を食い潰してるだけの会社よりは
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 31斬目 私は誰? 【新型 刀/カタナ】
994 :
774RR
(ワッチョイ 366b-Y6bJ)
[sage]:2020/02/02(日) 21:58:25.00 ID:gGQhLgC70
終わるも終わらないもスズキが決める事だと思う
だが将来を考えればエンジンに億単位の投資が必要なのは判ってるのに
全く動いていないのは事実だしな
今は力を蓄えるべき、動くべきではないと判断したのならまだマシだけど
単に貧乏で、あるいは失敗するのが怖くて動けないのなら
それこそスバルの軽と同じルートになりかねないと危惧してる
※このページは、
『2ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。