トップページ > バイク車種メーカー > 2020年01月31日 > jiUJa3bl0

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774RR (ワッチョイ 11ea-CUiN)
【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ワッチョイ

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【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ワッチョイ
496 :774RR (ワッチョイ 11ea-CUiN)[sage]:2020/01/31(金) 07:06:30.11 ID:jiUJa3bl0
>>494
495の言う通り、暗峠とかが激坂レベル。
一般道、軽い酷道で一15丁が登れない坂はないよ。

地元民じゃないと分からないけど、
栃ノ木峠や冠峠くらいは楽勝

>15丁に変える理由
デフォルトの街乗り重視から、ツーリング重視にできる
【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ワッチョイ
503 :774RR (ワッチョイ 11ea-CUiN)[sage]:2020/01/31(金) 09:01:30.49 ID:jiUJa3bl0
>>501
だなー。
しかし、原2スクより遥かに楽しいJA44。

>>502
70km/h〜からの、ブレーキは先読みが必要だね
85km/h〜だと「急制動は出来ない」と思った方がよい。
【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ワッチョイ
506 :774RR (ワッチョイ 11ea-CUiN)[sage]:2020/01/31(金) 09:37:08.84 ID:jiUJa3bl0
カブのマフラーは性能変化よりも自己満足の世界なので
好きな形、好きな音で選べば良いと思う
【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ワッチョイ
510 :774RR (ワッチョイ 11ea-CUiN)[sage]:2020/01/31(金) 15:33:08.80 ID:jiUJa3bl0
>>507
いい色おめ

>>508
サービスの良い店、またはライダーが集まっている方を選ぼう。
【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ワッチョイ
515 :774RR (ワッチョイ 11ea-CUiN)[sage]:2020/01/31(金) 16:46:51.30 ID:jiUJa3bl0
カブは丈夫だから、初期不良さえ越せば、あとは通常メンテしとけば
そうそう大きな故障はないだろ。
そうなるとショップに通う頻度も少ないから、距離よりも
品質やライダーが集まっている(継続客が居る)方を
優先した方が、俺はいいと思う。
俺は5km先に腕の良いバイク屋があって、しかも初期不良も
(3年目で)故障も一度もないから幸運だった。

もちろん20kmの距離を重要視するなら、近所が
【新型丸目】スーパーカブ110 Part16【JA44】ワッチョイ
517 :774RR (ワッチョイ 11ea-CUiN)[sage]:2020/01/31(金) 16:55:06.49 ID:jiUJa3bl0
うん、普通に1速で登れるみたいやね
15丁のJA44は分からんから、今度トライしてみるわ


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