- 【Kawasaki】ZX-25R Part７【クォーターマルチ】
335 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-ZjM+)[]：2020/01/29(水) 04:04:15.21 ID:aHa0SQqU0 - >>332
レースに参戦する様なタイプの人ならまだしも公道ではこっちがあっちが凄いとか何の意味も持たないよ
バイクが重要ではなく乗る人のテク次第やし気に入ったのを乗れば良いだろ
せめて公道でイキって飛ばさないでね迷惑だから
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part７【クォーターマルチ】
338 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-ZjM+)[]：2020/01/29(水) 07:16:58.17 ID:aHa0SQqU0 - 近場の峠だと自分は奥多摩周遊道路ら辺になるが
その変にイキった奴らが居るお陰で事故が後を絶たないしたまにバイク交通制限されるんだよなホンマ勘弁しろよと
昔はバトりまくってた有名峠の1つだったが今はもうどこも盛り上がっていい訳が無い
バトるならレース場行けと
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part７【クォーターマルチ】
352 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-ZjM+)[]：2020/01/29(水) 15:19:17.61 ID:aHa0SQqU0 - バイク云々ってより運転者上手い
ほぼ乗る人次第でバイク差で勝ってる訳でもない
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part７【クォーターマルチ】
367 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-ZjM+)[]：2020/01/29(水) 18:59:39.48 ID:aHa0SQqU0 - レースに参戦するスタイルでないと性能云々とかあんま関係ないでしょ
皆はちょっとだけ差がある上位バイクを選ぶの？好きなのを乗ったら良いやん
現状レースで有利なのはバランスいいツインで尚且つ軽いバイク！もうこれで良いジャマイカ
後バイクがいくら良くても運転スキルが物言うから現時点でまだ出てもないzx25rどーのこーの議論するのはまだ早いと思うが
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369 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-ZjM+)[]：2020/01/29(水) 19:09:21.46 ID:aHa0SQqU0 - >>366
昔景気良かったからいくらでも開発出来たのは分かるがちょっと大雑把なところもあったな
ハッピーメーターとか±30キロは流石にwって現在なら思うw
2ストなんかカタログ以上の数値出てたりとか
昔と比べて運転改良されたのはアクセルワークをシビアにやらなくても良くなった点ぐらいかね
昔のは速くいくにはパワーバンドキープしなきゃだったし
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370 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-ZjM+)[]：2020/01/29(水) 19:14:36.73 ID:aHa0SQqU0 - >>368
一言足りなかったかスマン現在の250前提の話だよ
ここzx25rスレだしね
とりままだ発売されてもないzx25rをあれこれどっち速いとか議論するのは何の意味も持たないって事を言いたかった
せめて出てから議論しようぜ
どういう結果になるのか話するのはそれからだ
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389 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-ZjM+)[]：2020/01/29(水) 23:48:03.56 ID:aHa0SQqU0 - >>387
完全新設計って出てるよエンジン&フレーム
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