- 【キュセロ】 セロー225 18台目 【ブロンコ】
668 ：774RR[sage]：2020/01/29(水) 02:56:15.35 ID:KSOabOfd - >>667
バネも重要ですが、スターターモーターが劣化している事も原因のひとつです
回転数が落ちるとスタータークラッチも噛まなくなります
あれ、経年変化で回転数が落ちて来るのですよ
徐々に徐々になので気付き難いのですが、私の場合、全てやり尽くしそれでも始動性が檄悪でしたが、Sモーター交換であっさり一発始動ですよw
バイク屋の助言で結構多い事例と聞きました
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- 【キュセロ】 セロー225 18台目 【ブロンコ】
670 ：774RR[sage]：2020/01/29(水) 11:37:58.05 ID:KSOabOfd - >>669
甘いですね、当然ブラシは交換しましたけどw
ブラシ交換全く関係無いんですよこのモーター経年劣化は
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- 【キュセロ】 セロー225 18台目 【ブロンコ】
673 ：774RR[sage]：2020/01/29(水) 17:56:07.21 ID:KSOabOfd - >>671-672
親父の代から付き合いのあるヤマハ系バイクショップ情報ですから間違い無いですね
他のバイクでも結構あると聞きました
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- 【キュセロ】 セロー225 18台目 【ブロンコ】
676 ：774RR[sage]：2020/01/29(水) 18:24:36.33 ID:KSOabOfd - >>673
あと、２２５Wと２２５WEではセルモーターの回転数アップ（１３％）の改良もされてます
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/topicsindex/press.htm
弱々しく回っていた換装前と比べると、交換後のモーターは50〜75%強力な回り方でしたね
皆さんモーターは劣化しないと思ってるみたいですが、磁力、コイル、接点の摩耗等劣化原因はあります
https://ci.nii.ac.jp/naid/110000960574/
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