トップページ > バイク車種メーカー > 2020年01月28日 > siKlDBox

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774RR
【HONDA】CRF450L part4【ホンダ】
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part2

書き込みレス一覧

【HONDA】CRF450L part4【ホンダ】
320 :774RR[sage]:2020/01/28(火) 10:01:21.99 ID:siKlDBox
気兼ね無く林道ツーリングに使えるメンテサイクルが良いよな
YZ250FやWR250Fに対するWR250Rの存在みたいな
CRF450R、CRF450X、CRF450rallyに対するCRF450LやCRF450L rallyを作って欲しい
WR250Rを出したヤマハを誉めるべきか
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part2
479 :774RR[sage]:2020/01/28(火) 10:41:23.19 ID:siKlDBox
ダート走行に興味が無いんだろう
未舗装路を走らないなら他の選択肢があるし
オフ車経験無い人にもお勧め出来ないな
125か250で練習してからの方が愉しめる
林道派でも125か250のオフ車と2台持ちで行き先、用途、目的によって使い分けるだろう
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part2
482 :774RR[sage]:2020/01/28(火) 11:47:51.55 ID:siKlDBox
>>480
数が出れば国産アフターパーツの生産や、後継モデルにも繋がるからオンロード限定さんも歓迎なんだけど
知りもしないで「これで何処を走るつもり?林道50km?」「ダートで振り回せるの?」てな書き込みはね
爽やかなフラット林道を走りに行こーよ!と言いたくなる
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part2
500 :774RR[sage]:2020/01/28(火) 18:00:54.95 ID:siKlDBox
>>498
林道は徐行走行ですよ!
お邪魔させて貰ってるって意識も大切


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