- 【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part68【原二】
638 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-Kp+i)[sage]：2020/01/28(火) 00:36:21.34 ID:Z/FYYUkXa - プラグがカブる原因がオイルだったら交換必要だろう？
可能性は低そうだけど。
| - 【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part68【原二】
642 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-Kp+i)[sage]：2020/01/28(火) 08:24:24.40 ID:Z/FYYUkXa - イリジウム使って大人しく走り過ぎとか短距離過ぎで焼け無くてススが付いてトラブルって感じだよなぁ。
ノーマルプラグが黒くなる人はイリジウム使わない方が良いのよ。
カブりに弱いと言うか一発即死なんだよなイリジウムプラグ。
| - 【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part68【原二】
645 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-Kp+i)[sage]：2020/01/28(火) 09:30:34.82 ID:Z/FYYUkXa - あぁ冬場特有のトラブルを忘れてた。
気温低いからブリーザーホースから乳化したオイル噴いてエアエレメント汚れて濃くなってるかも？
| - 【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part68【原二】
653 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-Kp+i)[sage]：2020/01/28(火) 21:16:38.89 ID:Z/FYYUkXa - いやノーマルプラグがカブり気味なのにイリジウム入れると一時的に絶好調になるけど、これはドーピングみたいな物なんだよ。
カブりにくいけどカブったら即死なのがイリジウムプラグ。
勿論予備を複数携帯してじゃんじゃん交換するなら費用的な問題以外は無いけどね。
|
|